31 октября и 3 ноября более 70 старшеклассников девяти школ Спасского района Приморского края приняли участие в масштабном профориентационном мероприятии "Дни абитуриента". Организаторами мероприятия выступили Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского и ГК "Русский краб", сообщили Sudostroenie.info 7 ноября в пресс-службе группы.
В рамках "Дней абитуриента" школьники посетили музей МГУ и планетарий, Учебный тренажерный центр, встретились с преподавателями и узнали о возможностях поступления в вуз. В практической части мероприятия прошли тренинги, специально разработанные сертифицированным профориентологом при участии HR-специалистов ГК "Русский краб". Сотрудники группы рассказали старшеклассникам о роли работы судоводителей, электромехаников, судомехаников, логистов, суперинтендантов, HR, IT-специалистов, бухгалтеров и представителей других профессий, обеспечивающих результативность производства.
«Реализация первого этапа программы инвестиционных квот оказала заметное влияние на развитие участвующих в ней крабопромысловых компаний: вводятся в эксплуатацию новые суда, повышается уровень качества продукции, появляются новые профессиональные горизонты. Мы хотим, чтобы приморские старшеклассники больше знали об одной из важнейших отраслей экономики своего края, имели возможность сознательно выбрать свою профессиональную траекторию и успешно работали на Дальнем Востоке», — рассказала директор по управлению персоналом ГК "Русский краб" Наталья Савченко.
Невский ССЗ отметил 109 лет с начала работы
Исполнилось 109 лет с начала работы Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК). Предприятие ведет отсчет своей истории с 06 ноября 1913 года. Как отмечается в сообщении Невского ССЗ, именно тогда, в Шлиссельбурге, на Фабричном острове были открыты небольшие судоремонтные мастерские.
Рывок в развитии предприятия состоялся в 1924 году, когда с ростом судоходства между Волгой и Балтикой выросла потребность в судоремонте. Введение новых производственных мощностей и механизация работ привели к тому, что в 1936-м году мастерские получили статус судоремонтного завода.
В 1950 году на заводе введен в эксплуатацию слип, способный поднимать на ремонт и спускать на воду крупнотоннажные суда. Благодаря этому предприятие начало ремонтировать все типы судов, работающих на Волго-Балте. В 1952 году руководство завода организовало судостроительное производство. Первым полностью построенным на заводе судном стал пассажирский теплоход типа "Ленинградец", который спустили на воду в 1954-м году.
В 1970-80-е годы завод начал применять станки с числовым программным управлением и электронные вычислительные машины. Невский ССЗ стал первым предприятием в СССР, внедрившим плазменную резку металла.
За 68 лет предприятие построило более 360 судов. В их числе - 121 буксир, 48 танкеров, 48 теплоходов для перевозки навалочных грузов, 6 спасательных судов, 26 пассажирских и служебно-разъездных теплоходов, и другие.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: