На многих станциях БКЛ впервые применены новые отделочные материалы и технологии.
1 марта в Москве ввели в эксплуатацию девять станций Большой кольцевой линии: «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская».
Длина БКЛ составляет 70 км, на ней расположены 31 станция и три электродепо. Самые глубокие станции БКЛ «Рижская» — больше 60 метров вниз и «Марьина Роща» — больше 70. Каждая из 31 станции БКЛ имеет свои архитектурные особенности и собственный индивидуальный облик.
Что известно об отделке станций БКЛ?
Станция «Мневники» оформлена в стиле авангард. Основой дизайна стал ярко-красный объект в центре вестибюля, который отсылает к работам Казимира Малевича.
Отделка станции «Карамышевская», которая расположена вдоль проспекта Маршала Жукова, посвящена ополчению 1941 года — ее украшают тематические композиции с портретами защитников города.
Станцию «Терехово» украсили силуэты человеческих фигур, которые нанесли на колонны с помощью технологии цифровой печати по бетону.
На станции «Аминьевская» потолок выполнен в форме мягких «волн-барханов», на вершинах которых установили точечные светильники.
Станция «Мичуринский проспект» оформлена с использованием китайских мотивов, ее потолок украшают иероглифы, символизирующие дружбу.
На станции «ЦСКА» установлены пятиметровые бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста.
Отделка станции «Савеловская» выполнена с использованием серого и белого мрамора, а также серого и черного гранита, а отделка путевых стен и части поверхностей пилонов представлена в виде необлицованных чугунных тюбингов.
В основе дизайна станции «Марьина Роща» — фарфор. Колонны выпуклой формы напоминают фарфоровые чайники. Пол выложен гранитом. Потолок выполнен из максимально бесшовных панелей. Благодаря скрытой архитектурной подсветке он выглядит бесконечным.
Станция «Рижская» украшена 16 арками из нержавеющей стали высотой до 4 м со встроенной подсветкой.
На станции «Сокольники» установили плакаты, посвященные строительству первых станций Московского метрополитена. Художественные композиции размещены на светоотражающих панелях потолка. В отделке станции использованы серый мрамор, серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнен из алюминиевых трехслойных панелей, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни — из нержавеющей стали.
На станции «Новаторская» в качестве отделочного материала потолка впервые применено стекло.
Станцию «Нагатинский Затон» украшают крупные мозаичные панно с изображением 12 рыб, самая большая — «Щука» размером 14 на 3,6 м. Среди других панно с видами речной фауны «Карась», «Бычок», «Ротан», «Голавль», «Уклейка», «Налим», «Окунь», «Судак», «Плотва», «Головастик» и «Лещ». Все они выполнены в мозаичной технике из натурального камня и смальты.
Вестибюль станции «Кленовый бульвар» напоминает своды царского дворца в Коломенском. Интерьер вестибюля выдержан в черно-белой гамме. В отделке стен использованы мрамор, гранит габбро и металлические панели на колоннах и арках.
В целом в разработке проектов станций БКЛ участвовало семь архитектурных бюро и более 30 архитекторов. Дизайн шести станций — «Мневники», «Терехово», «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Рижская», «Марьина Роща» — был выбран в рамках международных архитектурных конкурсов.
Источник