Люди всегда соревновались в том, кто самый-самый. Кто быстрее всех бегает, кто выше всех прыгает, кто быстрее всех выпьет 2 литра колы… видимо есть и такое, ну да вернёмся обратно к лодкам. Глубинное человеческое желание стать "самым-самым" естественным образом распространилось и на яхтинг. А в частности, появилось желание создать самый быстрый парусник.
Однако что такое самый быстрый парусник? Тот, который развил самую быструю скорость в моменте (например, на долю секунды достиг какой-то большой скорости)? Или который быстрее всех совершил кругосветку? А может что-то ещё? Ответ на все эти вопросы - ДА.
Раньше не было какого-то единства как правил в категориях, так и чёткого определения самих категорий. Однако, это изменилось в 1972 году, когда был основан World Sailing Speed Record Council (Совет мировых рекордов скорости парусного спорта) или WSSRC. Эта организация была создана с целью подтверждения рекордов скорости парусных судов (лодок, виндсерферов и кайтсерферов) на жидкой воде. Да-да, лёд не считается. Но об этом как-нибудь в другой раз.
Всего WSSRC выделяет 14 категорий рекордов, однако ниже будут приведены лишь наиболее интересные и значимые:
1. Средняя скорость на дистанции 500 метров.
Эта категория делится на 6 дивизионов, которые рассчитываются исходя из типа судна (лодка, виндсёрф, кайт) и площади парусов. Также есть разделение на мужской и женский зачёты, а также абсолютный зачёт, где главным является одна лишь скорость.
2. Средняя скорость на дистанции в 1 морскую милю.
Правила этой категории такие же, как и в дистанции на 500 метров.
3. Средняя скорость и наибольшая пройденная дистанция за 24 часа.
Тут всё весьма просто - берутся 2 точки, которые лодка прошла за 24 часа или меньше, считается дистанция между ними и скорость. Чем больше цифры - тем лучше.
4. Наименьшее время на кругосветку без остановок.
Нужно всего лишь пройти 40000 км без остановок и не принимать помощь от других судов (например, еду).
5. Наименьшее время на трансатлантический переход с экипажем.
Чтобы рекорд засчитался, то недостаточно просто выехать из любого места в Северной Америке и приехать в любую точку Европы или наоборот. Необходимо стартовать около Ambrose Light Tower в Нью-Йорке и прийти в Lizard Point в Великобритании. Уточнение “с экипажем” означает, что на лодке было более одного человека.
6. Другие переходы
В эту категорию включены разные исторически сложившиеся категории переходов. Например, вокруг Австралии, из Гон-Конга до Нью-Йорка, вокруг Великобиртании, Ирландии др.
7. Другие.
Несмотря на весьма скромное название, эта категория хранит в себе большое количество рекордов, за которыми стоят интересные истории. Например, первое пересечение Атлантики в одиночку. Также есть и рекорды, читая описание которых, думаешь: “как кто-то до этого додумался?” Так, одним из них является наибольшее количество кругосветных путешествий без остановок подряд. Если что, ответ 3 - одно в западном направлении и 2 в восточном.
В будущем мы в бóльших деталях рассмотрим некоторые из этих категорий.