Игольная пластина
Состояние пластинки с игольным отверстием может о многом поведать тому, кто к ней внимательно присмотрится. Посмотрите, насколько она побита, особенно в области игольного отверстия. В некоторых машинках степень изношенности такова, что перемычка между зубьями транспортера и игольным отверстием просто-напросто сломана. Понятно, что эту пластину однозначно придется менять, так как ремонту она не подлежит. Итак, игольная пластина является ярким индикатором общего состояния швейной машинки.
Челночное устройство
Рассмотрим челночный механизм. Для этого ничего откручивать не нужно. Открываем механизм, достаем шпульный колпачок, отведя крепежные защелки. Достаем челнок. Обращаем внимание на следующее:
- нет ли заусениц на поверхности челнока;
- есть ли какие-нибудь царапины;
- нет ли следов полировки, маскирующей дефекты челнока.
Иногда перед продажей швейной машинки, бывшей в употреблении, ее владельцы, чтобы замаскировать брак, пытаются отполировать поверхность челнока, замаскировав тем самым заусеницы. В любом случае при работе с таким челноком нить будет рваться, красивого стежка не получится, а шитье превратится в мучение.
Колесо переключения длины стежка и других параметров
Пластмассовая "крутилка", переключающая режим швейной машинки. При покупке агрегата советуем ее снять и посмотреть, нет ли у нее внутри поломки или трещины, иначе придется заказывать новую деталь, так как настроить на нужный режим с помощью такого колесика не получится.
Шпуленамотчик
Шпуленамотчик, расположенный в верхней части швейной машинки предназначен для быстрого и качественного наматывания нитки на шпульку. Для того чтобы проверить, насколько хорошо он будет справляться со своей функцией, следует выполнить простейшую проверку:
- Придерживаем слегка пальцем штырек для шпульки, соприкасаясь с фиксирующим элементом.
- Начинаем крутить маховое колесо.
- Если шпуленамотчик прокручивается – значит все в порядке, резинка не истерлась.
- Если же он стоит на месте, то намотать нитку на шпульку не удастся.
Казалось бы, мелочь, но она необходима, ведь без равномерной намотки нитки на шпульку не удастся выполнить красивую строчку.
Доверяй, но проверяй
Очень часто владельцы швейных машин, чтобы подороже и побыстрее продать свою вещь, уверяют, что машинка не была в ремонте. Истинность этих заверений проверить вовсе не сложно. Внимательно посмотрите, насколько плотно прилегают части корпуса машинки друг к другу. Если ее хотя бы раз открывали, то между частями корпуса образуется зазор, так как защелка часто ломается при вскрытии механизма. Подобные защелки есть и в районе махового колеса, и сверху корпуса. Пройдитесь по всем швам и изучите их равномерность: не расходится ли где-нибудь пластмассовый корпус.
Также приглядитесь к винтам: если машинку вскрывали, то на них останутся следы от отвертки.
Педаль
Покупая швейную машинку, рассмотрите педаль. Она должна быть, как минимум, без видимых повреждений.
Включите машинку
Подключите машинку к электроприводу. Обязательно посмотрите, как шьется шов зигзаг на максимальном значении ширины шага, как выполняется прямая строчка, а также несколько декоративных швов.
При отсутствии дефектов в этих деталях вы можете смело покупать швейную машинку. Но все же мы вам советуем взять новый агрегат в специализированном магазине, где на него будет дана гарантия, да и цена в интернет-магазине не намного выше, чем при покупке с рук.
По этим же признакам вы можете проверить собственную машинку и понять, сколько она еще протянет без ремонта, какие детали следует заменить и не пришла ли пора для нового швейного помощника.
Ремонтируем все бренды швейных машин в Санкт Петербурге.
Опытные мастера, гарантия качества и профессиональная диагностика неисправностей.
+7 938 868-51-01
Работаем круглосуточно!
