Т-80 (Объект 219) — основной танк производившийся в СССР
Размеры
Длина корпуса, мм
6882
Длина с пушкой вперёд, мм
9654
Ширина, мм
3525
Высота, мм
2193
Клиренс, мм
450
Бронирование
Тип брони
стальная и комбинированная, противоснарядная
Лоб корпуса, мм/град.
450 мм от ОБПС/490 мм от КС (Т-80Б)
Лоб башни, мм/град.
500мм от ОБПС/650-700мм от КС (Т-80Б)
Динамическая защита
Контакт-1, Контакт-5
Вооружение
Калибр и марка пушки
125-мм 2А46-1
Тип пушки
гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров
48
Боекомплект пушки
Т-80: 38
Т-80У: 42
Углы ВН, град.
−5…+14°
Дальность стрельбы, км
ОФС: 4,0 (9,4 полупрямой наводкой), БОПС: 3,7
Прицелы
оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
Пулемёты
1 × ПКТ, 1 × НСВТ
Танк с единой газотурбинной силовой установкой. Первый в мире основной танк со встроенной противоснарядной динамической защитой. На вооружении с 1976 года армии СССР, затем России. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64А, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на ХЗТМ в Харькове.
Первоначальные испытания возможности установки газотурбинных двигателей на танк отрабатывались еще на «объекте 167Т».
Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «Объект 219 сп 1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На боевой машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова.
Следующий «Объект 219 сп 2» уже значительно отличался от исходного Т-64А.
Испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть.
Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками.
Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.
Ну ,а на этом все. Удачи ,всем и пока.