Найти в Дзене
Неизвестная Война

Операция «Пустынный шторм». Или как можно выжить при падении самолёта.

Конфликт в Персидском заливе, также известный как Первая война в Персидском заливе, начался 2 августа 1990 года, когда Иракские вооруженные силы вторглись в Кувейт. Конфликт длился почти 7 месяцев и закончился успехом для коалиции под руководством США, но за этот период произошло множество интересных историй, одна из которых является историей Операции "Пустынный шторм". В ходе этой операции, коалиция под руководством США запустила массированные авиаудары против Иракских позиций в Кувейте и Ираке. Одной из самых известных миссий этой операции стала миссия B-52G Stratofortress под названием "Биг Пакет". Миссия состояла из 16 бомбардировщиков B-52, которые должны были нанести удары по важным объектам в Багдаде и других городах Ирака. Миссия была запланирована таким образом, чтобы все 16 бомбардировщиков совершили удары в течение 10 минут. Однако, когда миссия была уже в полном разгаре, один из бомбардировщиков B-52G под номером 57-6499 начал испытывать проблемы с двигателем. Командир экип

Конфликт в Персидском заливе, также известный как Первая война в Персидском заливе, начался 2 августа 1990 года, когда Иракские вооруженные силы вторглись в Кувейт. Конфликт длился почти 7 месяцев и закончился успехом для коалиции под руководством США, но за этот период произошло множество интересных историй, одна из которых является историей Операции "Пустынный шторм".

В ходе этой операции, коалиция под руководством США запустила массированные авиаудары против Иракских позиций в Кувейте и Ираке. Одной из самых известных миссий этой операции стала миссия B-52G Stratofortress под названием "Биг Пакет". Миссия состояла из 16 бомбардировщиков B-52, которые должны были нанести удары по важным объектам в Багдаде и других городах Ирака.

-2

Миссия была запланирована таким образом, чтобы все 16 бомбардировщиков совершили удары в течение 10 минут. Однако, когда миссия была уже в полном разгаре, один из бомбардировщиков B-52G под номером 57-6499 начал испытывать проблемы с двигателем. Командир экипажа, полковник Грегори Джонсон, решил продолжить миссию, несмотря на проблемы с двигателем.

Через несколько минут после начала удара, двигатель B-52G полностью вышел из строя, и самолет начал терять высоту. Джонсон понимал, что он не сможет вернуться на базу в Саудовской Аравии, и принял решение отправиться на аварийную посадку в пустыне.

-3

Самолет упал в пустыне, примерно в 160 километрах к югу от ближайшей базы. Все 6 членов экипажа выжили при падении, но им пришлось бродить по пустыне в течение нескольких дней, пока их не нашли американские поисковые вертолеты.

Полковник Джонсон и его экипаж были героями, так как они совершили аварийную посадку в трудных условиях и сумели выжить в пустыне, пока не были найдены. Их мужество и настойчивость были восхищением для всех военнослужащих, участвовавших в Операции "Пустынный шторм".

-4

После спасения, экипаж был эвакуирован в Саудовскую Аравию, где они получили медицинскую помощь и были награждены за свою храбрость. Джонсон получил звание Героя войны, а его экипаж был награжден медалями за выдающиеся достижения в боевых действиях.

История аварийной посадки B-52G стала символом мужества и преданности службе, которую продемонстрировали военнослужащие во время Операции "Пустынный шторм". Она также напомнила всем о рисках, связанных с военными действиями, и о необходимости поддерживать своих собратьев военнослужащих в трудные моменты.

-5

Операция "Пустынный шторм" закончилась 28 февраля 1991 года, после того как Иракская армия была побеждена и выведена из Кувейта. Она стала первым военным конфликтом после Второй мировой войны, в котором США использовали массированные авиаудары и показала мир, как современные технологии могут использоваться военными для достижения своих целей.