Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пикабу

Трудный путь. О художнике С. В. Иванове

«Агитатор в вагоне» (1885) Государственный центральный музей современной истории России, Москва. О тяжелой доле крестьянства писали картины многие русские художники. Для передвижников подобные сюжеты стали и вовсе визитной карточкой. Трудно в такой заезженной теме сказать что-то новое. Но художник С. В. Иванов сумел это сделать. Сергей Васильевич Иванов прожил всего 46 лет. Биография его укладывается в несколько строк. Он родился в 1864 году в городке Руза под Москвой. Отец был акцизным чиновником и увлечение живописью не поощрял, после окончания уездного училища отправил одиннадцатилетнего сына учиться в Константиновский межевой институт учиться на инженера. Учеба будущему художнику радости не приносила. Друг семьи, учившийся в Академии художеств, заметил талант мальчика, показал его рисунки художнику В. Г. Перову, и тому они понравились. С подачи Перова в 14 лет Иванов стал посещать вольнослушателем занятия в Московском училище живописи, ваяния и зодчества, а через год поступил в нег

«Агитатор в вагоне» (1885) Государственный центральный музей современной истории России, Москва.

О тяжелой доле крестьянства писали картины многие русские художники. Для передвижников подобные сюжеты стали и вовсе визитной карточкой. Трудно в такой заезженной теме сказать что-то новое. Но художник С. В. Иванов сумел это сделать.

Сергей Васильевич Иванов прожил всего 46 лет. Биография его укладывается в несколько строк. Он родился в 1864 году в городке Руза под Москвой. Отец был акцизным чиновником и увлечение живописью не поощрял, после окончания уездного училища отправил одиннадцатилетнего сына учиться в Константиновский межевой институт учиться на инженера. Учеба будущему художнику радости не приносила. Друг семьи, учившийся в Академии художеств, заметил талант мальчика, показал его рисунки художнику В. Г. Перову, и тому они понравились. С подачи Перова в 14 лет Иванов стал посещать вольнослушателем занятия в Московском училище живописи, ваяния и зодчества, а через год поступил в него в качестве студента. Среди его наставников были И. М. Прянишников, Е. С. Сорокин. Однокурсник М. В. Нестеров описал Иванова в своих мемуарах так: «Вид у него был студента-бунтаря, оборванный, длинные ноги, вихрастая голова. Горячий пылкий человек, искренние горячие увлечения. Бунтарская натура “адского поджигателя”… Пылкий и горячий, он иногда производил впечатление человека резкого даже деспотичного, но под этим скрывалась очень глубокая и мягкая натура».

.
.

«Слепцы», 1883 год, Екатеринбургский художественный музей.

С 1882 по 1884 год Иванов учился в столичной Академии Художеств, но из-за финансовых трудностей, несмотря на успехи в учебе, покинул последний класс, так и не написав выпускной картины. Он перевелся назад в московское училище, но и его покинул, не доучившись. Вместо этого он попросил разрешение отправиться в своего рода творческую поездку, чтобы заняться изучением взволновавшей его темы – жизни переселенцев. С 1885 по 1889 год художник путешествовал по Московской, Рязанской, Владимирской, Самарской, Оренбургской и Воронежской губерниям, и это привело к написанию целой серии картин, которые считаются самыми важными в его творчестве.

Проблема переселения крестьян стояла остро, но почему-то до этого художники не уделяли ей особого внимания. Как известно, Российская империя долгое время держалась на сельском хозяйстве, а бОльшая часть населения была крестьянами. Поэтому вопрос о нехватке земли был весьма насущным. Некоторые крестьяне нехватку плодородных земель компенсировали отходничеством, то есть отправляясь работать в города, в результате чего в городах образовывались крупные землячества с артелями из односельчан (особенно преуспели в этом ярославцы). Но все-таки проблему это полностью решить не могло, в том числе, потому что работы в тот момент в городах на всех желающих не хватало. Тем не менее сформированные за долгие годы связи в городах привели к тому, что люди из не слишком плодородных регионов перебирались именно туда. А вот там, где сельское хозяйство изначально было успешным, люди привыкли возделывать земли и к смене рода деятельности не стремились. К тому же уровень индустриализации в разных регионах был разным. При этом прирост сельского населения был значительным, и земли на душу населения становилось все меньше. После отмены крепостного права вопрос земли стал еще острее. Это привело к тому, что росло число желающих переселиться в Сибирь, где свободные земли еще были. Государству подобное переселение было выгодно, так как помогало освоить малонаселенные регионы, но сам процесс переселения шел долго, мучительно и иногда не по плану.

Еще в 1843 году был издан указ об организации переселения в связи с освоением Сибири. Он определял правила переезда государственных крестьян из европейских губерний. Но речь шла именно о государственных крестьянах, в то время как большинство принадлежало помещикам. За 10 лет уехали всего 90, 6 тысяч крестьян. Освоение земель также шло за счет сосланных в Сибирь за преступления. Уезжали старообрядцы и различные сектанты. После отмены крепостного права среди свободных крестьян желающих стало больше. С 1883 по 1905 год в Сибирь, Среднюю Азию и на Дальний Восток переселились более 1 640 000 тысяч человек. Росту числа переселенцев способствовало и строительство Транссибирской магистрали.

-3

«Переселенцы. Ходоки» (1886) Башкирский художественный музей.

Процесс переселения был сложным. Иногда уезжали большими группами, иногда отдельными семьями. Обычно для начала отправляли ходоков, которые исследовали территорию, общались с местными властями, общинами, к которым в дальнейшем могли бы примкнуть. Затем начинался отъезд, который мог длиться в несколько этапов. Сначала ехали поездом в товарных вагонах, прихватив скот и припасы на первое время. Затем, добравшись до конечных станций, люди могли ехать речным транспортом и наземным. Иногда свое имущество перевозили в несколько ходок, если конечная точка маршрута была достаточно далеко от станций и пристаней.

-4

«Переселенка в вагоне». 1886 год, Поленово, музей им. В.Д.Поленова.

Однако и на новом месте могли возникать проблемы. Существующие общины со временем стали менее охотно брать чужаков, и приходилось двигаться все дальше. Неурожай, гибель скота и иные бедствия в таком случае могли иметь самые трагические последствия, ведь в чужом краю рассчитывать на помощь своей общины люди уже не могли.

-5

«Обратные переселенцы» 1888 год, Национальная галерея Республики Коми.

Некоторые переселенцы не выдерживали и хотели вернуться назад. Но это было сложно, ведь они часто успевали потратить все свои припасы, к тому же в родную общину их могли назад не принять. Подобное могло стать целой катастрофой для семьи.

-6

«В дороге. Смерть переселенца» (1889) Государственная Третьяковская Галерея.

Картина «В дороге. Смерть переселенца» - самая известная работа автора, которая принесла ему известность.

-7

«Бунт в деревне», 1889 год, Музей Революции, Москва.

Тяжелые условия жизни нередко приводили к бунтам.

-8

«Едут! Карательный отряд», Государственная Третьяковская галерея.

От темы переселения в Сибирь художник перешел к другой связанной с этим регионом теме - жизни арестантов.

-9

«Беглый» (1886) Государственная Третьяковская галерея.

А дальше произошел разворот в творчестве, и художник переключился преимущественно на исторические сюжеты. В 1894 году в поисках вдохновения Иванов с женой отправился во Францию, но современное европейское искусство ему не понравилось. В 1899 году художник пополнил ряды передвижников.

-10

«Смута» (1897)

Картина «Смута» написана в 1897 году Зарайске и изображает расправу над Гришкой Отрепьевым. Художник выезжал на место происшествия, изучал исторические свидетельства и артефакты, чтобы полотно выглядело достоверно. Почему-то эту работу не хотели брать на выставки.

-11

«Боярская Дума» (1898) Частное собрание.

*******************************************.

-12

«Приезд иностранцев в Москву XVII столетия» (1901) Государственная Третьяковская галерея.

****************************************.

-13

«Царь. XVI век» (1902) Государственная Третьяковская галерея.

************************************************.

-14

«Поход московитян» (1903) Государственная Третьяковская Галерея.

************************************.

-15

«Христиане и язычники» (1901) Государственная Третьяковская галерея.

***************************************.

-16

«Крестьянин в санях» (1904-1905) Государственный музей изобразительных искусств Республики Татарстан.

Иногда в этот период все-таки были работы не на исторические сюжеты, а о жизни крестьян. Например, «Крестьянин в санях», «Семья»

-17

«Семья» (1907) Государственная Третьяковская галерея.

***************************************.

-18

«Расстрел» (1905) Музей революции, Москва.

Также Иванов отреагировал на революцию 1905 года. Он видел все своими глазами и оказывал помощь раненым в уличных боях студентам прямо в здании Московского университета на Моховой улице. Картину эту он никому не показывал. Жена нашла ее случайно уже после смерти художника.

-19

На сторожевой границе Московского государства». 1907. Картина для издательства И. Н. Кнебеля. Местонахождение неизвестно.

Но исторические сюжеты по-прежнему доминировали.

-20

«Стрельцы» (1907) Картина для издательства И.Н.Кнебеля. Государственная Третьяковская галерея.

************************************.

-21

«В смутное время», 1908.

********************************************.

-22

«Юрьев день», 1908.

В Юрьев день в XI–XVII веках крестьяне могли переходить от одного помещика к другому.

-23

«Баскаки» (1909) Частное собрание.

***********************************.

-24

«Жилье восточных славян» (1909) Частное собрание.

*****************************************.

-25

«Торг в стане восточных славян», 1909 год, Картина для издательства И. Н. Кнебеля.

Художник умер в 1910 году в Московской губернии у себя на даче в деревне Свистуха на берегу речки Яхромы.

Пост автора torbova.

Комментарии к посту на сайте Пикабу.