Сегодня расскажу про станцию метро "Автозаводская" , открыта она была 1 января 1943 года, до 1956 года носила название "Завод имени Сталина". Так как рядом находился одноименный завод, в 1956 году переименованный в Завод имени Лихачева Ивана Алексеевича (ЗИЛ).
Это первое автомобильное предприятие в Российской империи, основано в 1916 году как АМО (Автомобильное Московское общество), с 1925 года ГАЗ (Государственный Автомобильный завод), с 1931 года ЗИС (Завод имени И.В.Сталина), с 1956 года ЗИЛ (Завод имени И.А.Лихачева).
Иван Алексеевич Лихачев руководил Государственным Автомобильным заводом с 1925-1950 год, потом занимал пост министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР, в 1956 году он умер, тело кремировали, урно захоронено в Кремлевской стене на Красной площади.
С 1924 по 2009 год на заводе было произведено около 8 миллионов грузовых автомобилей, почти 40 тысяч автобусов, 12 тысяч легковых автомобилей, 5,5 миллионов холодильников, 3,24 миллиона велосипедов. Был налажен экспорт в 51 страну мира. С 2010 года завод стал приходить в упадок, в 2020 году он был окончательно ликвидирован, здания снесены , на его территории построено 400 тысяч квадратных метров жилья, ледовый дворец, музей, автомобильный центр, офисы и коммерческие объекты.
Раньше наземный вестибюль станции метро "Автозаводская" был отдельно стоящим зданием, а в 1961 году он был встроен в восьмиэтажное жилое кирпичное здание.
Внутри находится круглый эскалаторный зал, где установлены турникеты.
Напротив эскалатора находится крупное мозаическое панно , выполненное из разных сортов мрамора, изображающее парад на Красной площади. Парад возглавляет танк КВ-1, а по бокам едут два Т-34. На КВ-1 сидят солдаты, в центре командир танка отдающий честь. Позади танков возвышается фигура богатыря, а на заднем плане силуэт Кремля. Над панно работали художники В. Ф. Бородиченко и Б. В. Покровский ( листаем галерею):
Потолок вестибюля украшен упрощенно-схематической росписью по штукатурке в сине-красно-золотой гамме. Роспись изображает сцены из жизни рабочих завода ЗИЛ , центром композиции служат серп и молот, и надписи "Мир","Труд","Свобода","Равенство","Братство","Счастье". Эти надписи были нанесены в середине 60- х годов поверх более ранних, на которых были изображены знамена различных видов войск с изображением И.В.Сталина ( листаем галерею):
Станционный зал подземного вестибюля станции метро "Автозаводская" представляется собой два ряда тонких, слегка расширяющихся к верху железобетонных колонн квадратного сечения с ребрами поддерживающими безбалочные своды. Высота станционного зала 7 метров, путевые стены облицованы черным диабазом и выше мрамором кремовых и розовых тонов (листаем галерею):
В северном торце центрального зала на гранитном постаменте размещалась гипсовая фигура И.В.Сталина (скульптор Сергей Дмитриевич Меркулов), которая в конце 50-х годов была демонтирована.
Путевые стены украшены восемью смальтовыми мозаичными панно под общим названием "Советский народ в годы ВОВ" . Мозаики были выполнены в блокадном Ленинграде Владимиром Александровичем Фроловым. Художник работал над мозаиками с 1941 года до последнего дня своей жизни 3 февраля 1942 года. Готовые мозаики были доставлены из Ленинграда в Москву по "Дороге жизни". Художнику установлена памятная доска на станции метро "Новокузнецкая", так как он готовил мозаики и для этой станции метро тоже.
К сожалению мозаики висят высоко, прямо под потолком и сильно потемнели со временем, поэтому прошу прощение за качество и все-таки рассмотрим их подробнее (листаем галерею):
В центре зала размещены четыре барельефа скульптора Ивана Семеновича Ефимова, они выполнены из известняка.
6 февраля 2004 года в 8 часов 32 минуты у первой двери второго вагона поезда, следовавшего в центр , произошел взрыв. Смертник привел в действие взрывное устройство, находившееся у него за спиной в рюкзаке.
В результате погиб 41 человек ( не считая смертника), 250 человек получили ранения. В память о жертвах , через год , 6 февраля 2005 года была установлена мемориальная плита с именами погибших.
Рядом со станцией метро "Автозаводская" находится бульвар, 6 мая 1980 года там был установлен памятник ополченцам Пролетарского района. Высота монумента 15 метров, на нем изображены красноармейцы и рабочие-ополченцы, защищающие Москву осенью 1941 года. Скульптура выполнена из кованной листовой меди на стальном каркасе . На тыльной стороне надпись "Навсегда сохранится в памяти народной подвиг пролетарцев, павших за свободу и независимость Родины. Вечная слава героям!" (листаем галерею):
На этом я заканчиваю обзор этой станции метро, спасибо всем кто дочитал и досмотрел эту статью до конца.
Всех благ!