Сход-развал – это услуга, предоставляемая во многих автосервисах. Она заключается в настройке углов наклона колес для обеспечения стабильности и устойчивости на дороге и для равномерного износа резины.
Проводится регулировка сход-развала на специальных стендах и в несколько этапов.
Подготовка к сход-развалу
Перед самой процедурой автомобиль располагают над автомобильной ямой или на подъемнике, а специалист автосервиса проверяет состояние подвески и различных элементов днища, решая, требуется ли машине регулировка сход-развала.
Если регулировка нужна, то мастер переходит к определению углов наклона колеса, чтобы понять, как провести регулировку. На современных стендах это определяется с помощью адаптеров-датчиков для колес, синхронизированных с компьютером.
Регулировка сход-развала
Сначала с помощью регулировочных шайб (их подкладывают под подвесочные кронштейны) выставляется угол кастера (угол между осью поворота колеса и вертикалью). После этого уже можно переходить к настройке развала, а затем схождения.
Развал регулируют при помощи эксцентрикового болта на амортизаторе, выставляют его на ноль.
Для схождения тоже лучше использовать нулевые значения. При регулировке зафиксируйте руль строго горизонтально и с помощью корректировки длин рулевых тяг проведите настройку передней оси (отклонение допускается не более 0,25 градусов). Задняя ось настраивается только при наличии независимой подвески (допустимое отклонение для задних колес составляет 0,5 градусов).
Рекомендуется проводить регулировку развал-схождения каждые 15-20 тыс.км. пробега.
В компании «ПрофАвтоКлюч» большой выбор автосервисного оборудования. У нас вы можете купить стенд развал-схождения с доставкой по выгодной цене.
