Недавно Ford Pro представил Transit Trail Van 2023 года с заводскими модернизациями, которые делают его идеальной базой для наземного кемпера.
Ford Transit Trail — это более внедорожный вариант коммерческого фургона Transit, который идеально подходит для переоборудования в кемпер. Это потому, что компания уже позаботилась о трудоемких и дорогостоящих деталях постройки фургона. Например, внедорожная подвеска избавляет от поездок и парковки только на асфальте. Transit Trail на 9,0 сантиметров выше, чем стандартный фургон, благодаря 5,см. лифту подвески и более крупным вездеходным шинам Goodyear Wrangler Workhorse. В результате чего общий дорожный просвет составляет 17,2 сантиметров. Он поставляется с просверливаемыми областями, стратегически расположенными для установки шкафов, полок, кроватей и многого другого.
Vandoit уже имеет на рынке два модульных пакета, названных «Liv» и «Do». Каждый из которых обеспечивает уникальную базовую компоновку и скелет T-Track. Абсолютно новая модель Moov специально разработана для фургона Ford Transit Trail и является более экономичным вариантом по сравнению с разовыми заказными сборками.
При создании собственного фургона нужно подумать о том, как лучше всего использовать доступное пространство, и решить, что подойдет, а что нет. Именно здесь Vandoit упрощает задачу. Как и в предыдущих моделях, комплект Moov состоит из внутреннего каркаса T-Track и множества многоцелевых модулей, изготовленных из материалов морского класса, которые вы можете настроить по своему усмотрению в зависимости от ваших потребностей.
Владельцы могут прикрепить любые аксессуары. А благодаря модульности пакета они могут изменять, переставлять и адаптировать внешний вид и компоновку своих фургонов от одного приключения к другому.
Справа от входа есть вращающееся пассажирское сиденье и письменный стол, который может служить столом или рабочим местом. Прямо перед ним кухонная тележка с небольшой раковиной и множеством ящиков для хранения вещей. Он также включает в себя выдвижной лист, который может служить разделочной доской или столом. Когда его не используют, его можно сложить, чтобы увеличить пространство. Над кухонной площадью есть еще один подвесной модуль с крючками для кружек и магнитным дном для баночек со специями. Также есть небольшой холодильник, который крепится к кухонной рампе.
В отличие от двух других моделей, предлагаемых Vandoit, в Moov кровать расположена сбоку в задней части фургона и выглядит неподвижной. Тем не менее, можно добавить любую необходимую функцию из портфолио компании, включая выдвижной крепеж, облегчающий загрузку велосипеда. Второй уровень двухъярусных кроватей также может быть установлен, как и в предыдущих сборках, чтобы при необходимости обеспечить дополнительное спальное место.
Ford Transit Trail не является пассажирским фургоном, как другие модели, используемые Vandoit, в нем отсутствуют окна. Есть только одно на раздвижной двери со стороны пассажира. Экипировщики использовали это в своих интересах и оборудовали фургон стеллажами в стиле самолета над кроватью. Они проходят по всей длине шасси и обеспечивают легкий доступ к хранящимся там предметам.
Солнечная и электрическая системы красиво заключены в специальный модуль с прозрачными стенками, установленных под кроватью. Также в этой области можем увидеть несколько выдвижных ящиков под кроватью для быстрого доступа через заднюю дверь. Тент, багажник или палатка на крыше, это дополнительные элементы, которые можно добавить к своему Ford Transit.
Никаких подробностей о цене или доступности пакета Vandoit Moov пока не разглашается. Однако, учитывая, что пакет LIV стоит от 114 800 до 195 800 долларов, включая авто и предпочитаемые функции, можно ожидать аналогичную цену для новой модели. Автомобиль в данном случае — это Ford Transit Trail, стоимость которого начинается от 65 975 долларов.