Найти в Дзене
Технократ

Правительство наращивает темпы производства отечественной авиации

Вице-премьер Денис Мантуров сообщил о размещении крупного заказа на отечественную авиацию. Таким образом глава Минпромторга выполнил январское поручение главы государства. Госзаказ включает строительство 102 самолетов и 86 вертолетов за 3 года. Стоимость заказа составила 275 млрд рублей, из которых 175 млрд заплатит Аэрофлот на закупку 18 самолетов МС-21, 34 самолетов SSJ-NEW и 11 самолетов Ту-214. Авиазаводы должны произвести и поставить эти самолеты с 2023 по 2025 год включительно. Предприятия также получили заказ от дальневосточной авиакомпании Аврора на производство самолетов Байкал на сумму 55 млрд рублей. Контракты были профинансированы государством путем льготных кредитов по ставке в 1,5% годовых за счет ФНБ. Государство заключило 5 таких кредитных договора. По словам Мантурова, эти контракты являются лишь первым шагом на пути к импортозамещению. Они обеспечат необходимым объемом заказов отечественные предприятия только на ближайшие 3 года. С учетом запрета США и Евросоюза на пр

Вице-премьер Денис Мантуров сообщил о размещении крупного заказа на отечественную авиацию. Таким образом глава Минпромторга выполнил январское поручение главы государства.

Денис Мантуров (Фото: Елена Афонина/ТАСС)
Денис Мантуров (Фото: Елена Афонина/ТАСС)

Госзаказ включает строительство 102 самолетов и 86 вертолетов за 3 года. Стоимость заказа составила 275 млрд рублей, из которых 175 млрд заплатит Аэрофлот на закупку 18 самолетов МС-21, 34 самолетов SSJ-NEW и 11 самолетов Ту-214.

Авиазаводы должны произвести и поставить эти самолеты с 2023 по 2025 год включительно. Предприятия также получили заказ от дальневосточной авиакомпании Аврора на производство самолетов Байкал на сумму 55 млрд рублей.

Sukhoi Superjet New (SSJ-NEW)
Sukhoi Superjet New (SSJ-NEW)

Контракты были профинансированы государством путем льготных кредитов по ставке в 1,5% годовых за счет ФНБ. Государство заключило 5 таких кредитных договора.

По словам Мантурова, эти контракты являются лишь первым шагом на пути к импортозамещению. Они обеспечат необходимым объемом заказов отечественные предприятия только на ближайшие 3 года. С учетом запрета США и Евросоюза на продажу российским компаниям иностранных самолетов, нашим авиаперевозчикам потребуется 1000 новых самолетов к 2030 году.

Чтобы своевременно удовлетворить потребность страны в самолетах, российские авиазаводы будут модернизироваться и расширяться, чтобы работать в 10 раз эффективнее чем сейчас.

Введенные Западом санкции будут этому только способствовать. В условиях открытого рынка было невозможно навязать конкуренцию для западных Boeing и Airbus. Сейчас у России другого выхода нет.

-3

По словам главы Минпромторга, с 2024 года каждый новый контракт на покупку авиации будет масштабнее предыдущего. При этом основной объем заказов придется на новые отечественные самолеты МС-21 и SSJ-New.