Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки?

Минпромторг РФ подготовил пакет поправок, отменяющих в 2023 году мораторий на установку физлицами «тревожных кнопок» на ввозимые в Россию автомобили. С 1 июня 2023 года на все ввозимые в Россию автомобили, в том числе на автомобили физических лиц, снова должны устанавливаться устройства вызова экстренных оперативных служб, подключенные к системе ЭРА-ГЛОНАСС. Соответствующий проект изменений постановления Правительства № 855 от 12.05.2022 подготовило Министерство промышленности и торговли РФ. Документ опубликован на сайте regulation.gov.ru. Напомним, наличие «тревожной кнопки» — это обязательное условие для постановки на учет в ГИБДД новых транспортных средств, произведенных в России, а также новых и подержанных иномарок, ввезенных в страну с 1 января 2017 года. В июле 2022 года, на фоне санкционных ограничений, это требование было временно отменено и введен упрощенный порядок регистрации ввозимых в Россию иномарок, при котором установка устройства вызова экстренных служб стала необязат
Оглавление
   Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки?
Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки?

Минпромторг РФ подготовил пакет поправок, отменяющих в 2023 году мораторий на установку физлицами «тревожных кнопок» на ввозимые в Россию автомобили.

С 1 июня 2023 года на все ввозимые в Россию автомобили, в том числе на автомобили физических лиц, снова должны устанавливаться устройства вызова экстренных оперативных служб, подключенные к системе ЭРА-ГЛОНАСС. Соответствующий проект изменений постановления Правительства № 855 от 12.05.2022 подготовило Министерство промышленности и торговли РФ. Документ опубликован на сайте regulation.gov.ru.

Напомним, наличие «тревожной кнопки» — это обязательное условие для постановки на учет в ГИБДД новых транспортных средств, произведенных в России, а также новых и подержанных иномарок, ввезенных в страну с 1 января 2017 года. В июле 2022 года, на фоне санкционных ограничений, это требование было временно отменено и введен упрощенный порядок регистрации ввозимых в Россию иномарок, при котором установка устройства вызова экстренных служб стала необязательной. С 1 октября 2022 года мораторий на установку кнопок SOS был снят для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, однако обычные частники все еще могли их не ставить. С 1 июня 2023 года мораторий хотят отменить и для физлиц.

Зачем автомобилисту нужна кнопка SOS и как она работает?

Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), в народе «тревожная кнопка» или кнопка SOS, позволяет водителю, попавшему в сложную ситуацию (произошла серьезная авария, заглохла машина на безлюдной трассе, прокололось колесо, фура застряла в снегу, ограбили на дороге и т. д.), оперативно получить необходимую помощь.

Так, во время аварийной ситуации, когда пострадавший не может самостоятельно вызвать экстренные службы, в УВЭОС срабатывают специальные датчики, которые автоматически вызывают подмогу. Также водитель может вручную подать сигнал SOS, нажав на «тревожную кнопку». На связь с ним выйдет оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС, он выяснит причину вызова и передаст сигнал в службу спасения 112. Благодаря встроенной навигационной системе экстренные службы получат точные координаты автомобиля, что ускорит реагирование и поиск пострадавших, отмечают разработчики УВЭОС.

Среднее время передачи информации в экстренные оперативные службы занимает всего 19 секунд. Сама услуга экстренного вызова и непосредственно выезд на место ЧП спасателей для граждан абсолютно бесплатна, говорится на сайте АО «ГЛОНАСС».

По данным Минпромторга, УВЭОС должно обеспечивать:

  • передачу сообщения о транспортном средстве, его текущем местоположении, направлении и скорости движения после нажатия кнопки экстренного вызова;
  • двустороннюю громкую голосовую связь с экстренными оперативными службами;
  • при отсутствии поддержки устройством тонального модема передача информации осуществляется посредством использования коротких текстовых сообщений (СМС);
  • отключение при осуществлении экстренного вызова иных средств воспроизведения звука на транспортном средстве на период голосового соединения, за исключением средств специальной связи;
  • автоматический прием входящих телефонных вызовов в течение не менее 20 минут после завершения экстренного вызова;
  • при отсутствии питания от бортовой электрической сети — возможность автономной работы за счет использования резервной батареи в течение не менее 60 минут в режиме ожидания обратного звонка и в дальнейшем не менее 10 минут работы в режиме голосовой связи;
  • работоспособность устройства обеспечивается при температуре окружающего воздуха от −40 °C до +85 °C. Для резервной батареи (при наличии) допускается минимальная рабочая температура не выше −20 °C;
  • кнопка вызова экстренных оперативных служб должна иметь защиту от непреднамеренного нажатия механическим способом и снабжена подсветкой;
  • размещение кнопки вызова — в зоне видимости водителя, но при условии, что он сможет до нее достать, не отстегивая ремней безопасности.

Кто отвечает за установку кнопок SOS?

За установку ЭРА-ГЛОНАСС (соответственно, и «тревожной кнопки») на автомобили, продающиеся в автосалонах, отвечают российские автозаводы и дилеры, а вот «при покупке и перегоне иномарки из другой страны это уже забота самих покупателей», поясняет сайт «Объясняем.рф».

Сколько стоит установка «тревожной кнопки»?

Рекомендованные цены от компании АО «ГЛОНАСС» выглядят следующим образом:

  • отпускная цена производителей для партнеров — не более 28 000 рублей;
  • розничная цена УВЭОС — порядка 32 500 рублей;
  • установки и активации устройства вызова экстренных оперативных служб — около 10 000 рублей.

Найти лицензированные компании, занимающиеся реализацией «тревожных кнопок», их установкой и подключением по России, можно на официальном сайте производителя.

Сколько в России ввезенных автомобилей подключены к системе ЭРА-ГЛОНАСС?

По данным Минпромторга России, с 1 октября 2022 года юрлица и индивидуальные предприниматели установили устройства вызова экстренных служб на 13 тысяч автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту. При этом за январь 2023 года к госинформсистеме ЭРА-ГЛОНАСС подключено 3 500 таких машин, а за февраль — почти 5000 транспортных средств.

В АО «ГЛОНАСС» также подчеркнули, что многие частники, не дожидаясь 1 июня, оснащают ввозимые автомобили кнопками SOS, заботясь таким образом о своей безопасности и о здоровье близких.

Источники информации:

855.aoglonass.ru/

объясняем.рф/

t.me/minpromtorg_ru/1583