Москвич 412- это седан с задним приводом, производившийся с 1967 по 1975 годы в СССР на заводе Москвич. Модель была разработана на базе предыдущего Москвича-408, но имела более современный дизайн и некоторые технические улучшения.
Дизайн Москвича 412 был разработан советскими дизайнерами Анатолием Ефремовым и Алексеем Черемухиным. Он имел более круглые формы, чем у Москвича-408, с вытянутыми передними фарами и хромированной радиаторной решеткой. Внутренность автомобиля была также улучшена по сравнению с предыдущей моделью, включая более удобные сиденья и лучшую звуковую изоляцию.
Москвич 412 оснащался 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдавал мощность 75 лошадиных сил. Автомобиль имел 4-ступенчатую механическую коробку передач и достигал скорости до 135 км/ч. Позже появилась модификация с автоматической коробкой передач.
Москвич 412 получил некоторую популярность как внутри СССР, так и за ее пределами. Он был экспортирован в различные страны, включая Кубу, Никарагуа, Гану и Индию. Также были созданы специальные модификации для такси и полиции.
В целом, Москвич 412 был надежным автомобилем для своего времени, но он имел некоторые проблемы с коррозией и ржавчиной. Кроме того, в настоящее время запчасти для него могут быть трудно доставить. Однако, Москвич 412 остается интересным историческим автомобилем, который показывает развитие автомобильной индустрии в СССР в 1960-х годах.