В 1973 году в СССР случился так называемый «Нефтяной бум». Мировые цены на нефть в 1973 году под давлением стран ОПЕК поднялись более чем в три раза. И СССР плотно подсел на нефтяную иглу. Вокруг озера Самотлор выросли новые города — Нижневартовск и Нефтеюганск. «Черного золота» здесь станут добывать до 1 миллиона тонн в год. Страна (внезапно для себя) входит в десятку крупнейших экспортеров нефти. И за счет валютной выручки компенсирует сложности в собственной хозяйственной жизни — растет импорт товаров, станков и оборудования.
Десять литров бензина марки АИ-93 в СССР стоят 95 копеек, десять литров АИ-98 — 1 рубль 5 копеек, низкооктановый бензин АИ-66 (на котором работают «Победы», «Волги» и «Москвичи», а также большая часть грузового транспорта) стоит и того меньше — 6 копеек за литр. Лей — не хочу.
Легкодоступность сырья (нефть, лес и газ) запускает в работу хозяйственную формулу обмена. Элиты получают больший доступ к благам цивилизации (видеомагнитофоны, проигрыватели, западные товары можно достать в спецраспределителях и магазинах «Березка»), а для остальных — были товары из так называемого «соцлагеря и дружественных стран». Хорошие товары, надо сказать.
В Москве открываются фирменные магазины — «София» (на улице Большая Полянка, рядом со знаменитым книжным «Молодая Гвардия»), в соседнем доме — польский магазин «Ванда» (его сюда перевели с Петровки, где он открылся раньше других).
Югославский магазин, названный в честь Адриатического моря «Ядран», был открыт на Профсоюзной улице, кажется, в доме 146 (или 152 — не помню сейчас).
На улице Академика Варги, 8/1 (сначала на Ленинском проспекте, а потом перенесли) был открыт магазин «Лейпциг» (Берлином назвать нельзя было, так как было два Берлина — западный и ГДР). Был знаменит на всю Москву и универмаг «Польская мода» (ул. 26 Бакинских Комиссаров, 7, корпус 6).
На улице Зеленодольской, 40 (это в Кузьминках) открылся в 1970-е «Будапешт».
Были еще магазины «Власта» (Ленинский проспект, 82), «Балатон» (это такое озеро в Венгрии) на Мичуринском проспекте, два индийских магазина «Ганга» (на Смоленке и в Гольяново), «Белград» на Домодедовской, 28 и «Бухарест» на Каховке, «Прага» на Россошанском проезде.
А что там покупали?
Косметику и духи, бижутерию, вино, сервелат и сервизы, джинсы, сапоги и сумки, компоты, замороженные овощи и фрукты, птицу (тушки кур, индеек и гусей), консервацию (горошек, маринованный перец, ветчину), игрушки.
В «Лейпциге», например, был действующий макет железной дороги. Базовый комплект стоил 32 рубля, а затем можно было докупать паровозы, локомотивы и вагоны, а так же рельсы, стрелки и макеты объектов железнодорожной инфраструктуры и построек. Иногда ездили просто посмотреть.
И стояли многочасовые очереди за головоломкой «Кубик-Рубика».