Всего пару лет назад люди старались обходить китайский автопром, но уже сегодня китайские авто могут соревноваться с самыми популярными историческими брендами.
Давайие взглянем на лучшие китайские автомобили.\
5. BYD Yangwang U8
BYD презентовала первенцев нового суббренда Yangwang (переводится как «Смотреть вверх»)
Внешний вид U8 разработал Вольфганг Йозеф Айгер (ранее был главным дизайнером Alfa Romeo, SEAT, Lamborghini и Audi).
Длина новинки составляет 5300 мм, колесная база – 3050 мм. По этим параметрам U8 превосходит Mercedes-Benz Gelandewagen. Колесные диски имеют диаметр в 20 дюймов.
Салон внедорожника пока что официально не рассекречен, зато мы имеем о нем представление благодаря «фотошпионам». Так, точно известно, что внутри расположено сразу несколько экранов, объединенных в единых блок. За функционал, по все видимости, отвечает вертикальная «мультимедийка». Перед водителем установили трехспицевый мультируль.
Силовая установка состоит из четырех электромоторов, их суммарная отдача может достигать 1100 лошадиных сил. До первой сотни U8 разгоняется за 3 секунды.
4.Гиперкар Yangwang U9
Что касается гиперкара U9, то создатели пока не делятся техническими подробностями. Известен только разгон до первой сотни — он займет 2 секундыКогда модель появится на рынке – пока загадка.
3 Haval H6
В Китае заметили новый Haval H6. Он проходит дорожные тесты в Китае. Кроссовер обзавёлся брутальным экстерьером и огромным экраном в салоне. Более того, если верить первой информации, он может «встать» на платформу Lemon 2.0.
в салоне нового H6 произойдет масса изменений. Его центральную консоль пересекает огромный экран. Скорее всего, он реализован по принципу трёх мониторов, объединённых под одним стеклом. Похожее решение мы недавно видели в салоне Wey 80 – представителя одного из суббрендов Great Wall. Также на центральной консоли расположился и блок проекции на лобовое стекло.
2. Exeed AtlantiX
Представители китайского бренда подтвердили появление в скором времени в России нового купе-кроссовера AtlantiX. Автомобиль впервые был представлен на выставке в Китае, там же было объявлено о том, что производство новинки будет налажено на мощностях нового фирменного завода в Циньдао, а первые автомобили сойдут с конвейера уже в конце осени.Серийная версия будет отличаться классическим креплением дверей, традиционными фарами и размером. В длину новинка превзойдет даже Exeed TXL и составит 4800 мм. В качестве базовых цветов выбраны черный, серый и древесный оттенки.
1. Xiaomi
Первый автомобиль Xiaomi впервые сфотографировали
Стартовая цена электрокара, если верить инсайдерам, составит не менее 2,7 миллиона в рублях
Xiaomi вывела на дороги свой первый автомобиль спустя почти два года после объявления о входе в новый для себя бизнес. Как пишет CnEVPost, опубликовавший снимки с тестов, первым свет увидит электрический седан, который будет выступать в одном классе с XPeng P7. На сегодняшний день он известен под кодовым именем Modena. Ожидается, что продажи стартуют в 2024 году, а в 2025-м к нему присоединится вторая модель, названная Le Mans.
Автомобиль на фотографиях тщательно замаскирован, что позволяет судить только об общих пропорциях кузова с длинным капотом. Также у Modena желтые тормозные суппорты и лидар на крыше: в Xiaomi делают ставку именно на LiDAR, утверждая, что это ключ к продвинутым автономным системам будущего. В создание собственного автопилота китайский техногигант вложил 3,3 миллиарда юаней, что равно почти 500 миллионам долларов.
Пока что ясно одно,это будет очередная электричка. Сможет ли Xiaomi превзойти действующих лидеров рынка?