Найти в Дзене
GRACETOUR

Каршеринг в России может подорожать на 30%

Страховщики предупредили об удорожании каршеринга в 2023 году. Это может произойти вследствие выделения автомобилей каршеринга в отдельную группу при тарификации ОСАГО. Все дело в том, что уровень убыточности ОСАГО в сегменте каршеринга в настоящий момент расценивается как крайне высокий: страховые выплаты занимают значительную долю в полученных страховых премиях. Одной из мер, позволяющей увеличить отчисления держателей полиса на страхование, является выделение сектора каршеринга в отдельную тарифную группу по ОСАГО. Такого мнения придерживаются и страховщики, и Центробанк РФ. Если изменения в ОСАГО будут внесены, то это создаст дополнительную нагрузку на компании, занимающиеся каршеринговыми услугами. Соответственно, они будут вынуждены поднять цены на тарифы. По мнению экспертов, как пишет «Коммерсант», стоимость каршеринга может увеличиться на 15-30%. По некоторым оценкам, частота ДТП в каршеринге выше, чем у такси и в несколько раз превышает стандартную среднюю аварийность. Это об

Страховщики предупредили об удорожании каршеринга в 2023 году. Это может произойти вследствие выделения автомобилей каршеринга в отдельную группу при тарификации ОСАГО.

Все дело в том, что уровень убыточности ОСАГО в сегменте каршеринга в настоящий момент расценивается как крайне высокий: страховые выплаты занимают значительную долю в полученных страховых премиях. Одной из мер, позволяющей увеличить отчисления держателей полиса на страхование, является выделение сектора каршеринга в отдельную тарифную группу по ОСАГО. Такого мнения придерживаются и страховщики, и Центробанк РФ.

Если изменения в ОСАГО будут внесены, то это создаст дополнительную нагрузку на компании, занимающиеся каршеринговыми услугами. Соответственно, они будут вынуждены поднять цены на тарифы. По мнению экспертов, как пишет «Коммерсант», стоимость каршеринга может увеличиться на 15-30%.

-2

По некоторым оценкам, частота ДТП в каршеринге выше, чем у такси и в несколько раз превышает стандартную среднюю аварийность. Это объясняется разными факторами – водители попадаются менее опытные, они часто торопятся и не берегут арендованный автомобиль. Ожидается, что принятая мера позволит компаниям подойти более тщательно к выбору допущенных до управления автомобиля клиентов.

Как это будет работать на практике – пока неясно. Но точки зрения экспертов в части подорожания каршеринга расходятся. Все дело в том, что в данном сегменте есть определенная конкуренция с сервисами такси и общественным транспортом. Существенное подорожание тарифов может привести к оттоку клиентов. По этой причине каршеринговые компании будут стремиться к тому, чтобы принятые меры не сильно отразились на стоимости поездки: расходы на страхование ОСАГО будут распределены на весь календарный год и на всех пользователей каршеринга.

👉 В 2023 году «Москвич» поставит авто для такси и каршеринга «Яндекса».

Стоит отметить, что число активных пользователей каршеринга с каждым годом стремительно растет. Согласно исследованию «ГТК-Холдинг», сейчас в целом по России услугами каршеринговых компаний на регулярной основе пользуются уже 1,6-1,8 млн человек. Большинство пользователей приходится на крупные города: Москву и Московскую область (60%) и Санкт-Петербург (10%). В месяц россияне тратят на каршеринг в среднем от 3 000 до 5 000 рублей.