Далеко не для всех самокат — это просто средство передвижения, для многих это просто игрушка, способ отлично провести время летним вечером. И если рассматривать электросамокат с этой стороны, то может показаться отличной идеей приобрести одно устройство для нескольких целей. По будням кто-то из родителей добирается на нём до работы и обратно, а по выходным — весело катаются #дети в парке.
Но как вы наверняка могли заметить, электросамокаты разделяются на взрослые и детские. И различия между ними куда глубже, чем может показаться на первый взгляд, давайте рассмотрим их подробнее.
Вес
В среднем вес электросамоката варьируется в диапазоне 10-15 килограмм. Небольшая, казалось бы, разница, но любой опытный райдер подтвердит, насколько она заметна при каждом подъеме устройства на бордюр или по лестнице. И если даже взрослому человеку такие действия причиняют неудобства, то ребёнку они и вовсе способны испортить всё впечатление от поездки, превратив ее в силовую тренировку. Поэтому масса детских моделей кикскутеров не превышает 5-8 килограмм.
Максимальная скорость
Современные модели электросамокатов способны разгоняться до невероятных скоростей, у того же GT2 этот показатель достигает 70 километров в час. У более стандартных моделей он поскромнее: 20-30 километров в час, но даже им часто злоупотребляют и опытные райдеры, подвергая опасности себя и других участников движения. Доверить такую мощность детям, значит подвергнуть их лишней опасности, поэтому скорость детских электросамокатов Segway-Ninebot ограничена 10-15 километрами в час, что примерно равно скорости обычного велосипеда. Это значит, что даже если ребёнок увлечется или намеренно решит разогнаться до максимума, риск получить травму будет гораздо ниже.
Габариты
Если обратить внимание на характеристики кикскутера, можно заметить, что у всех моделей есть ограничение не только по весу, но и по росту райдера, причем у ограничения по росту есть как верхнее, так и нижнее значение. Несоответствие этим ограничениям хоть и не очевидно, но снижает управляемость кикскутера - рулевая стойка будет слишком высокой из-за чего держать руки на руле будет неудобно, сместится центр тяжести, что ухудшит торможение и общую управляемость устройства.
Цена
В начале статьи мы сказали, что для многих райдеров кикскутер - это средство не столько передвижения, сколько развлечения. Но если подходить к электросамокату, как к исключительно детской игрушке, логичнее остановить свой выбор на детских моделях. Их стоимость в 3-4 раза ниже стоимости «взрослых» кикскутеров. Для сравнения: 10 990 за детский А6, против 42 990 за стандартный F30. И если, как мы выяснили выше, то, что для взрослых будет преимуществом, детям будет скорее вредить, нет необходимости за это переплачивать. К тому же, если в ходе небрежного отношения такой кикскутер получит повреждения, вы сможете отнестись к ним чуточку проще.
А можно ли кататься на электросамокате в дождь, снег и при минусовой температуре мы выясняем в нашей следующей статье.
Подписывайтесь на канал Segway-Ninebot | Электросамокаты, чтобы не пропустить новые советы по выбору электронного транспорта и уходу за ним.