Переднеприводные “Лады” и “Москвичи” создавались примерно в одно и то же время, но судьба “Москвича” решалась гораздо труднее.
Во многом это был спор о том, должен ли “Москвич” следующего поколения быть передне- или заднеприводным. Прототипы, над которыми работали конструкторы АЗЛК, представляли собой заднеприводные модели, технически похожие на модели BMW той эпохи. Чиновники в правительстве и руководство завода, напротив, болели передним приводом и вели переговоры с несколькими западными брендами.
5 автомобилей, которые могли стать "Москвичом"
А вы как считаете, какой из этих автомобилей лучше всего подошёл бы советским водителям?
