«Речники» поумерят аппетиты застройщиков в освоении барнаульского Ковша?

Часть территории барнаульского Ковша (старый Речпорт) собираются отдавать под речной транспорт для возобновления перевозки зерна с местного элеватора и прочих сыпучих грузов. По крайней мере, о поддержке городских и краевых властей в этом вопросе «Амителу» сообщил начальник филиала ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» Александр Чуприн. Это несколько противоречит ранее озвученным предположениям о том, что Ковш будут засыпать и дальше.

По словам Чуприна, в районе ковша сейчас находится ремонтная база - одна из крупнейших в крае. На ее балансе стоит 54 единицы флота. Несмотря на активное освоение территории застройщиками, базу решили сохранить для ремонта и обслуживания судов. «Это принципиальное решение властей города, и они нас поддержали в этом вопросе. Также мы сохраним подходы от базы до причала элеватора – около 3,8 км. Засыпать площадку не будем, чтобы суда могли заходить. Мы планируем ее расширить. А вот после причала землю потенциально власти могут отдать для социальных объектов», - объяснил Чуприн.

С его слов, аналогичные объекты были и в основании Ковша, но их восстанавливать не станут – там уже активно работают застройщики. В руководстве Барнаульского речного флота считают, что строительство может дойти до причальной стенки городского элеватора, но не далее – остальная часть Ковша, по их мнению, должна быть предназначена только для нужд флота. В отрасли отмечают, что до 1980-х годов с Барнаульского элеватора по воде вывозили пшеницу. Возродить этот способ транспортировки можно и сейчас. Со слов Чуприна, модернизировать территорию можно всего за несколько миллионов рублей. «Необходимо реанимировать. В перспективе приобретем контейнеры для погрузки зерна. В советское время элеватор пользовался большой популярностью у речников. Постараемся сделать это снова», - сказал он. С его слов, в будущем успехе такой площадки не сомневаются и в Минтранса Алтайского края. Правда, пока не ясно, когда будет реализован проект.

Отметим, что пока амбициозные планы по засыпке Ковша и не уходят дальше участка, ограниченного улицей Промышленная, 4-6, Дамба берега Оби, 1-18 и Приречная, 1. Уже известно, что созданием искусственного земельного участка займется ООО «ГенПодряд». Один из совладельцев компании Андрей Загарин говорил, что сформированный участок будет принадлежать этому же юрлицу. Инвестором запланированного на этом месте жилкомплекса тоже должен стать «ГенПодряд». Ранее предполагалось, что территория принадлежит ООО «Акватория», которое связано с бизнес-семействами Мудриков и Вдовиных, а «Генподряд» выступит как подрядная организация при засыпке Ковша. Впрочем, как следует из ЕГРЮЛ, помимо Андрея Загарина последней компанией также владеет Тихон Вдовин. Правда, по информации Загарина, среди интересантов застройки Ковша циркулируют слухи о том, что заводь могут засыпать и дальше.

Напомним, что на акватории сформируют участок площадью 2 га. Для этого потребуется более 143 тысяч куб. м грунта. Песок возьмут со дна Оби по другую сторону острова Побочень в подводном карьере площадью около 110 кв. м. Со дна его поднимут с помощью земснаряда и по трубопроводу начнут подавать к месту работ. Для устойчивости территории предусмотрено устройство каменных откосов. На все это планируется потратить почти 31 млн рублей. На засыпку русла отводят пять месяцев, однако подрядчик, похоже, уже понемногу отстает от сроков, обозначенных в договоре с Минприроды Алтайского края.