Разработанная Huawei модель с мощностью почти 500 лошадей и большим запасом хода появилась в России благодаря параллельному импорту
Отечественный дилеры начали продажи гибридного кроссовера Aito M5, который считается первым собственным автомобилем китайского техногиганта Huawei.
Huawei отвечала за разработку дизайна интерьера и экстерьера Aito M5, а также за инженерные работы и маркетинг. А собирают автомобиль в китайском Чунцине на предприятии Seres, дочерней компании Chongqing Sokon Industry Group,. Aito M5 — это первая модель бренда Aito (Adding Intelligence to Auto), созданного Huawei совместно с Seres, дочерней компании Chongqing Sokon Industry Group. Она представляет собой среднеразмерный полноприводный кроссовер, который приводится в движение гибридной силовой установкой, которая включает в себя два электромотора (по одному на передней и задней оси) с пиковой мощностью 165 и 150 кВт (224 и 204 л.с.) и 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, используемый для зарядки тягового аккумулятора, емкость которого составляет 40 кВт*ч. Запас хода гибридного кроссовера превышает 1200 км по циклу WLTC.
Длина первого автомобиля Huawei составляет 4785 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1620 мм при колесной базе 2880 мм. Он построен на программной платформе Huawei HarmonyOS Smart Cockpit и оснащается 10,4-дюймовой цифровой приборной панелью, 15,6-дюймовым сенсорным экраном на передней консоли, системой беспроводной зарядки для мобильных устройств, проекционным дисплеем и аудиосистемой Huawei Sound мощностью 1000 Вт.
Aito M5 можно приобрести у дилеров в нескольких регионах России, в том числе в Москве, Владивостоке и Чувашской Республике. Стоимость кроссовера на отечественном рынке варьируется от 4,2 до 5 млн рублей.
По материалам trashbox.ru