Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Политика на заказ

Почему АвтоВаз снова поднимает цены на автомобили

На Волжском автозаводе сообщили, что цены на новые машины поднимутся на 2% с марта текущего года. Они не повышались на протяжении года, поэтому увеличение цен оправдано, указали на заводе. Стоимость Лады Весты начинается от 1,3 миллиона рублей. Если рассуждать с позиции россиянина, отъездившего много лет на отечественных и иностранных автомобилях, то за такую цену можно приобрести качественного японца. Никто не спорит, что ВАЗЫ стали намного качественнее и комфортнее. Но они так и остались ВАЗами. До японских и немецких машин им еще нужно «расти и расти». При этом цены на такие «ВАЗы» по мнению экспертов, не соответствуют. Далеко не все россияне могут приобрести леговушку по цене более миллиона, которая по комплектации мало отличается от подержанного авто. АВТОВАЗ поднимает цены, так как продажи машин буквально обвалились больше, чем наполовину. Автозаводу нужно не поднимать цены, а искать альтернативы моделям. Было бы правильным выпускать упрощенную Гранту или Ниву по цене не более 5

На Волжском автозаводе сообщили, что цены на новые машины поднимутся на 2% с марта текущего года.

Они не повышались на протяжении года, поэтому увеличение цен оправдано, указали на заводе.

Стоимость Лады Весты начинается от 1,3 миллиона рублей.

Если рассуждать с позиции россиянина, отъездившего много лет на отечественных и иностранных автомобилях, то за такую цену можно приобрести качественного японца.

Никто не спорит, что ВАЗЫ стали намного качественнее и комфортнее. Но они так и остались ВАЗами. До японских и немецких машин им еще нужно «расти и расти». При этом цены на такие «ВАЗы» по мнению экспертов, не соответствуют.

Далеко не все россияне могут приобрести леговушку по цене более миллиона, которая по комплектации мало отличается от подержанного авто.

АВТОВАЗ поднимает цены, так как продажи машин буквально обвалились больше, чем наполовину. Автозаводу нужно не поднимать цены, а искать альтернативы моделям.

Было бы правильным выпускать упрощенную Гранту или Ниву по цене не более 500 тысяч рублей. Учитывая, что требования к ЕВРО 2,3 отложили при производстве машин, соотечественники согласились бы на приобретение более простых и дешевых машин в условиях кризиса.

Пока завод будет вынужден повышать цена на машины, спрос на которые будет падать и в этом году.

Россиянам проще найти подходящий вариант на вторичном рынке. К тому же возможность приобретения японца с Дальнего Востока частично сохранена.

Не исключено, что без государственной помощи ВАЗ прекратит свою работу. Сейчас завод испытывает острый дефицит краски, комплектующих элементов.

Часть моделей выпускается в упрощенном виде, но цена на такие машины слишком высокая, отталкивающая покупателей.

А Вы согласились бы купить ВАЗ в настоящий момент?