Найти в Дзене
ИНОСМИ

Финны начали строить забор на границе с Россией

В зоне пограничного перехода в Иматре началась вырубка деревьев, сообщает Yle. Там будет построен тестовый участок забора на границе с Россией длиной три километра. Всего запланировано построить 70 километров заграждений. Автор статьи рассказывает о технических деталях проекта. 27 февраля в Финляндии начались работы по строительству пограничного заграждения — их начали с вырубки деревьев в зоне пограничного перехода в Иматре. Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram Сначала в Иматре будет построен тестовый участок забора протяженностью три километра. Власти намерены проверить, выдержит ли он зимние морозы, снеговую нагрузку и возможный поток людей со стороны России. В марте начнется строительство дороги и возведение собственно забора, а после этого — установка системы технического контроля. Тестовый участок забора должен быть построен к концу июня. На возведение тестового ограждения протяженностью три километра было выделено шесть миллионов евро. Денежная компенсация владельцам земельн
Оглавление
   © РИА Новости Константин Чалабов
© РИА Новости Константин Чалабов

В зоне пограничного перехода в Иматре началась вырубка деревьев, сообщает Yle. Там будет построен тестовый участок забора на границе с Россией длиной три километра. Всего запланировано построить 70 километров заграждений. Автор статьи рассказывает о технических деталях проекта.

27 февраля в Финляндии начались работы по строительству пограничного заграждения — их начали с вырубки деревьев в зоне пограничного перехода в Иматре.

Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram

Сначала в Иматре будет построен тестовый участок забора протяженностью три километра. Власти намерены проверить, выдержит ли он зимние морозы, снеговую нагрузку и возможный поток людей со стороны России.

В марте начнется строительство дороги и возведение собственно забора, а после этого — установка системы технического контроля. Тестовый участок забора должен быть построен к концу июня.

На возведение тестового ограждения протяженностью три километра было выделено шесть миллионов евро.

Денежная компенсация владельцам земельных участков

Забор будет проходить через частные земельные участки, и поэтому его строительство было необходимо обсудить с собственниками. Руководитель проекта Исмо Курки (Ismo Kurki) ранее сообщил Yle, что переговоры проходят хорошо — и в соответствии с планом.

После окончания строительства Пограничная служба выплатит собственникам земельных участков единовременную компенсацию за нанесенный ущерб и неудобства, связанные со строительством ограждения.

Один из собственников — житель Иматры Ари Йоронен (Ari Joronen). Его участок расположен в 600 метрах от государственной границы Финляндии и России.

Дорога рядом с забором

Рядом с ограждением будет проложена дорога для движения пограничных патрулей и проведения ремонтных работ. Территория рядом с дорогой будет расчищена для обеспечения технического контроля и минимизации ущерба от вырубки деревьев.

Ширина расчищенной территории будет составлять около 10 метров. В заборе будут установлены ворота для пунктов пропуска, движения пограничных патрулей и передвижения животных.

В самых важных зонах будут установлены освещение и динамики. Была проведена экологическая экспертиза: при строительстве забора необходимо минимизировать вред окружающей среде.

Еще один тестовый участок забора протяженностью 300 метров будет возведен у гарнизона Иммола. Он будет использоваться Пограничной и морской патрульной школой — а также для испытания устройств наблюдения.

Пограничная служба Финляндии разрабатывает план дальнейшего строительства заграждений. Строительство будет проводиться у пунктов пересечения границы и на прилегающих к ним территориях, а также в других областях, классифицированных как важные. Всего на этих участках будет возведено примерно 70 километров ограждений.

Из них 55 километров планируется построить в Юго-Восточной Финляндии, семь километров — в Северной Карелии и еще по пять километров — в Лапландии и Кайнуу. Строительство этих заграждений планируется на период с 2023 по 2025 годы.

Автор: Марика Анттонен (Marika Anttonen)

Оригинал статьи