Приветствую всех, меня зовут Олег. Сегодня речь пойдет о Китае, а точнее о нынче популярных электромобилях его производства. Китайцы наступают на пятки Европе и Западу, как и во многих сферах производства электроники, смартфоны тому прямой свидетель. Однако, как бы не были привлекательны, надо понимать, что дружище Илон не лыком шит, и его Тесла все еще самый популярный представитель данного сегмента, но, однозначно, Китай сильный конкурент. А какие модели он противопоставляет мы сей час рассмотрим.
Geely Geometry
Компания Geely выпускает два типа авто под серией Geometry: седан А и хэтчбек С. И к этой компании стереотипы о китайском качестве ни какого отношения иметь не могут, ведь компания купила ту самую Вольву, знаменитую шведскую марку. Так у китайцев получилось сделать прочный алюминиевый кузов и отличный силовой каркас.
Электромотор на выбор: 120 и 159 кВт, батареи же на 52, 62 кВт*ч. С такими комплектующими аппарат разгоняется до сотни за 8,8 секунд, что, несомненно, похвально, а аккумулятора хватит приблизительно на 500км с одной зарядкой. Достигаемая скорость 150 км/ч. Китай метит на Европу: цены 29 500-35 000 долларов, не мало.
Xpeng P7
А вот амбиции компании Xpeng довольно серьезные, ведь за ней стоят старшие братья в виде техно-монстра Xiaomi и самый крупный интернет-ритейлер Alibaba Group. И смотря на этих двоих, создается легкое сомнение о безоговорочном лидерстве Tesla 3. У авто будет две модификации: с базовой заднеприводной с электродвигателем мощностью 269 л.с., и топовой с полным приводом от двух электромоторов общей мощностью 430 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 6,7 с.
Пробег на одном заряде до 706 км будет обеспечивать емкий аккумулятор на 80,9 кВт*ч. Однако даже такие характеристики уступают Тесле. Хотя китайцы не унывают – впереди новые модификации. А цена будет порядком ниже конкурента: до 25 000$ на международном рынке. В Китае можно купить вдвое дешевле из за правительственных льгот.
Hongqi E-HS9
FAW - элитная марка, и ориентируется на верха государства, деньги у них явно водятся. Стоит модель 114 000$. Да, цена занебесная у электромобиля, но и выглядит она роскошно: высший уровень оснащения и монументальный внешний вид, над которым старался бывший главный дизайнер Rolls-Royce.
Характеристики тоже соответствуют, авто имеет: полный привод, длину в 5 метров и два мотора 435-550 л.с. общей мощности. А баттарейки обладают 92,4 кВт*ч и позволяют проезжать на одном заряде более 500 км. В 2021 году уже продано более 3000 таких машин.