При гололеде на дороге легко теряется управление — контроль над автомобилем. Отсутствие надежного сцепления с покрытием в сочетании с сильным ветром вовсе может сместить машину на встречную полосу или обочину, спровоцировав аварию. Эксперты и опытные водители рекомендуют в таких ситуациях действовать максимально сдержанно и плавно, так как любые резкие движения вызовут обратный эффект. И неважно, будете вы «газовать» или тормозить.
В конструкции автомобилей Ленд Ровер для противостояния неблагоприятным дорожным условиям предусмотрены специальные режимы. Они позволяют изменить параметры систем и механизмов, обеспечивая оптимальные условия для комфортного управления. Рассмотрим, какой есть режим для гололеда в машинах Land Rover и как он работает.
Как работает режим для гололеда в автомобилях Ленд Ровер?
Изучая название режимов вождения Ленд Ровер, вы столкнетесь с тем, что в списке не окажется опции именно с таким, соответствующим названием, как «гололед». Маркировка может даже отсутствовать в инструкциях, но это не означает, что нужной опции нет. Искомая функция с автоматическими настройками включена в общий режим, который рассчитан на движение по достаточно твердой поверхности, покрытой шероховатой коркой льда, другим скользким слоем с гладкой или сыпучей структурой, не дающей колесам получить необходимое сцепление с дорожным полотном.
Визуально такой режим маркируется символом «Снежинка», слева от которого нарисован силуэт кузова со следами от колес сзади. Картинка иллюстрирует занос. В текстовом описании указано, что эта опция предполагает движение по одной из категории дорожного покрытия — Grass, Gravel and Snow (трава, гравий или снег). Несмотря на такую маркировку, этот режим также эффективен и при движении в гололед. Для сохранения сцепления на каждом из указанных покрытий система работает с идентичными настройками с незначительными поправками.
Как работает режим для гололеда?
Интеллектуальная система автоматически устанавливает оптимальные настройки двигателя, тормозов, коробки передач и муфты блокировки межосевого дифференциала. Крутящий момент передается плавно, а дроссельная заслонка реагирует на педаль так, чтобы исключать пробуксовку. Повышается чувствительность тормозной системы к проскальзыванию путем срабатывания АБС, DSC и других систем. Муфта также настраивается на низкое значение передаваемого крутящего момента.
Задаваясь вопросом, «Как ездить в гололед на Land Rover?, — ответ будет прост. Достаточно включить режим, помеченный «Снежинкой» или фразой «Snow», большую часть сложной работы автомобиль выполнит сам. Вам останется только наслаждаться комфортным вождением без риска оказаться на обочине из-за малейшего неаккуратного действия.