Что происходит?
В один день множество автобусных маршрутов Москвы сменили свои номера и даже маршруты следования, что вызвало бурю возмущения среди жителей первых "пострадавших" районов. Мы только начали привыкать к отсутствию маршруток и троллейбусов, и вот новая глобальная реформа дорожного движения захватила москвичей, буквально, врасплох.
Запуск новой транспортной сети будет проходить в 4 этапа. 20 ноября 2021 года изменились маршруты центра и юга Москвы, во вторую очередь в 2022 году изменятся номера в ЮЗАО, ЗАО, а также маршруты из ТиНАО. Третья очередь запустится в СЗАО, САО, СВАО и ЗелАО, а в финале ВАО и ЮВАО.
Как теперь узнать основные маршруты?
Новые маршруты поделят на три части - магистральные, районные и социальные. Изобретатели этой схемы объясняют новые идеи изучением международного опыта, когда нумерация говорит пассажиру о секторе города и о частоте движения данного автобуса. Также избавятся от повторяющихся номеров, которые сейчас ездят под разными буквами. Пояснения дублируются на инфощитах на остановках транспорта, на сайте t.mos.ru, в приложении "Московский транспорт".
1. Магистральные маршруты называются буквой "М". Они будут главными в городе, самыми длинными и с интервалом движения в 5 – 10 минут. Такие автобусы соединят сразу несколько районов Москвы с центром и между собой. Хотя, нам несколько затруднительно представить поток пассажиров, которые едут из Орехово в Выхино и обратно, как на маршруте М78.
Разработчики утверждают, что на магистральных линиях цвет маршрута означает линию метро, около которой этот маршрут чаще всего проходит. Но мы пока не заметили логики в коричневом цвете маршрута М79 вдоль фиолетовой ветки или в оранжевом цвете маршрута М86 вдоль серой линии. Номера М1 - М9 — работают в центре города, а с 10 номера подразумеваются остальные районы.
2. Е - экспрессы, которые будут реже останавливаться между крайними точками марщрута. Время их ожидания до 20 минут.
3. С - Социальные маршруты, обычно с низкой платформой для посадки. Интервал движения - до 30 минут. Эти автобусы ездят до гос. организаций - центров госуслуг «Мои документы», поликлиник, паспортных столов, отделений банков, почты. Они работают по особому расписанию, иногда только в будни.
4. Н - ночные, они ходят только ночью, с полуночи до 5.30 утра. Теперь автобусы н1, н2, н3, н4, н5 и н6 будут каждые полчаса приезжать на их единую станцию отправки на Славянской площади, около станции метро «Китай-город». Из центра можно будет уехать в Новокосино, Люблино, Гольяново и другие районы.
5. Маршрут без буквы — это обычный районный маршрут наземного транспорта. Числовые номера таких маршрутов должны указать пассажирам на две вещи: интервал и район прохождения. Если номер меньше 100 — на маршруте короткие интервалы, до 10 минут в дневное время. Маршруты 100–999 ходят реже. По первой цифре номера можно понять, в каком секторе столицы работает этот маршрут.
Что ещё надо знать?
Теперь коснёмся не самых главных фактов о переделках. Какие ещё буквы могут встретиться нам на улицах Москвы? Например, "Т" - автобус, который идёт по тому же маршруту, по которому ранее ходил троллейбус с этим номером. Или буква "К" в конце номера означает сокращённый маршрут (короче по длине и количеству остановок).
Новый автобусный маршрут «А» поедет по Бульварному кольцу. . Напомним, известный трамвай «Аннушка» с номером "А" уже ходит по восточной части Бульварного кольца - от Калужской до Чистых прудов. А новый магистральный автобусный маршрут «А» пустят по западной части Бульварного кольца, от площади трех вокзалов до «Лужников».
Обозначения П и ДП означают автобусы до поликлиник: П — до взрослых поликлиник, ДП — до детских. Они ходят на северо-востоке, востоке, юге, юго-западе и западе Москвы.
На карте кроме магистральных номеров цвета означают следующее: голубой цвет - интервалы 10-15 минут, розовый - интервалы до 30 минут.
Весь наземный транспорт также будет руководствоваться принципом "тактового расписания". Если автобус заявлен с ожиданием 10 минут, то значит следующий после уехавшего должен приехать через эти 10 минут. Посмотрим, какие дополнения в эти градостроительные инновации внесут московские пробки!