В сети опубликовали новые патенты Apple, и среди них можно найти очень интересные обновления, касающихся новых гаджетов корпорации. Также появились сроки выхода Apple Car, и названа причина, по которой Apple могут начать устанавливать порт USB-C в свои iPhone. Эти и другие новости из мира Apple обсудим в этом материале.
Новости об Apple Car
Новости и слухи о выходе электромобиля от Apple появились ещё год назад. Учитывая недавнюю новость о том, что корпорация наняла бывшего инженера Tesla, сомнений о разработке умного автомобиля не осталось. Журналист издания Bloomberg поделился некоторыми данными о будущем электромобиле Apple. Судя с его информации, транспортное средство с полностью беспилотным управлением выйдет в 2025 году. Ранние слухи об электрокаре говорили о том, что машина будет управляться человеком, но теперь сообщается, что у машины не будет ни руля, ни педалей. Управление автомобилем будет происходить с помощью планшета, подобного тому, что установлен в машинах Tesla. Выглядит и звучит это очень интересно: пользователь просто сядет в автомобиль, скажет Siri куда ехать, и будет заниматься своими делами пока умный электрокар доставит его до места назначения. Учитывая то, как обычно компания Apple работает над интеграцией и прочими нюансами, можно предположить, что управление автомобилем будет осуществляться и с iPhone.
Больше подробностей появится ближе к дате релиза машины, пока что это только планы корпорации, которые могут поменяться ещё много раз. Из последних новостей известно, что компания Apple достигла важного этапа в разработке системы беспилотного автомобиля и завершила основную работу над чипом, который будет работать на первой модели машины. Он работает на основе искусственного интеллекта, который и будет отвечать за беспилотное вождение. Мощность чипа большая, поэтому во избежание перегрева разработчикам придётся уделить большое внимание системе охлаждения. Apple решили остановиться именно на беспилотном авто для того, чтобы избавить людей от усталости при длительных поездках. Так как компания является аутсайдером в автомобильной индустрии, она обсуждает различные сделки с профессионалами и планирует выпустить машину в США.
Bloomberg сообщает, что Apple рассмотрела дизайн, аналогичный автомобилю Lifestyle от Canoo, в котором пассажиры сидят по бокам автомобиля, лицом друг к другу. Apple нацелена на изобретение безопасной машины, которая опередит по этому показателю конкурентов. Автомобиль будет электрическим, Apple обсуждает возможность зарядки, совместимой с комбинированной системой зарядки, чтобы владельцы автомобилей Apple могли использовать глобальную сеть зарядных устройств. Bloomberg сообщает, что Apple протестирует новый процессор, который она разработала для этих автомобилей, вместе с новыми датчиками автономного вождения. Сможет ли Apple достичь этой цели будет зависеть от того, станет ли разработка полноценной системы автономного вождения успешной. Но уже сейчас можно сделать вывод, что цена электромобиля Apple будет запредельной, хотя машины Tesla также относятся к премиальному сегменту и доступны далеко не каждому пользователю.
Стеклянные устройства
Ведомство по патентам и товарным знакам США опубликовало новые заявки Apple, которые касаются стеклянных iPhone, MacBook и Apple Watch. Установление стеклянного корпуса в смартфон позволит использовать дисплей со всех сторон. Грани устройства будут чувствительны к силе нажатия.
Также в патенте упомянули стеклянные смарт-часы, которые изобразили с плоскими гранями. Возможно, яблочная корпорация всё ещё не оставила идею выпуска Apple Watch в стиле iPhone 12 и 13. Пока что это просто патенты, которые не означают их применение на практике.
USB-C в iPhone 14
В смартфоны iPhone 13 добавили множество различных нововведений, например, видео в формате ProRes, которое занимает много места. Вследствие чего, компания выпустила смартфоны с 1 ТБ памяти. Это всё неплохо, но вот порт во флагманах так и не был изменён. Интерфейс lightning не обновлялся с 2012 года и его скорость остаётся на уровне USB 2.0. Как итог, для переноса видео ProRes объёмом 720 ГБ на компьютер понадобится 3 часа 40 минут. Для сравнения, аналогичный объём данных с iPad Pro передавался бы на ноутбук менее чем за 10 минут. Это ли не будет причиной появления порта USB-C в iPhone 14?
Но не только это может заставить компанию поменять разъём. Уже больше года Европейский союз пытается продвинуть на рынке идею унификации зарядного интерфейса. Учитывая, что в большинстве смартфонов установлен порт USB-C, очевидно, что его и выберут в качестве стандартного разъёма для всех современных гаджетов. Несмотря на желания Apple, им придётся выполнять условия законодательства стран Евросоюза.
Ещё в сети появилась одна новость касательно iPhone, в которой говорится о том, что и в смартфонах с 2023 года Apple планируют использовать чипы собственной разработки. Сейчас в телефонах установлены чипы от Qualcomm. Такое решение позволит компании не поднимать цены на iPhone в будущем и улучшить систему энергопотребления.
Основываясь на информации одного китайского портала выяснилось, что яблочная корпорация планирует оснастить все iPhone 14 модемами с поддержкой Wi-Fi 6E. Сети этого стандарта работают в диапазоне 6 ГГц, предлагая более высокую пропускную способность по сравнению с диапазоном 5 ГГц, в котором работает Wi-Fi 6.
На онлайн-саммите Тим Кук посоветовал некоторым пользователям перейти на смартфоны на базе Android. Тим Кук заявил, что те, кто хотят устанавливать приложения со сторонних источников, могут смело выбирать Android-смартфоны. С его точки зрения, разрешить приложения в обход AppStore — это тоже самое, что убеждать покупателей не ставить в машины подушки и ремни безопасности. Это слишком рискованный выбор, а iPhone не был бы Apple-смартфоном, если бы не обеспечивал максимальную безопасность и конфиденциальность.
Вот такие новости из мира Apple появились к этому времени. Ставьте лайки и пишите в комментариях, смартфонам на какой операционной системе вы отдаёте предпочтение, и почему?
Рекомендуем почитать 🔽
Месяц с iPhone 13: подробности про камеры, АКБ, опыт использования
Время автономной работы iPhone SE 2020. Неужели на столько плохая батарея?