Здравствуйте, друзья. Загонять Mercedes-Benz G-Class в настоящую грязь в нашей стране не принято, чаще всего Mercedes-Benz G-Class пропагандирует иные ценности, статуса и достатка. И лишь незначительная горстка энтузиастов и блогеров не прочь проверить его внедорожные способности. Тем не менее, компания Mercedes-Benz очередной раз представила на рынке Mercedes-Benz G-Class в исполнении Professional но уже в новом кузове. Возможно, российский менталитет не позволит сполна оценить новинку как бескомпромиссный внедорожник, но все же такое исполнение имеет место быть, да и штучные продажи автомобилей этой серии в прошлом кузове тому подтверждение.
Как часто бывает у премиальных производителей, большая часть изменений носит исключительно эстетический характер, главной опцией, призванной действительно увеличить проходимость, служат “злые” 18-дюймовые колеса. В остальном весь улучшайзинг направлен на защиту внедорожника от мелких повреждений и удобство в эксплуатации вне города. Так фары получили защиту, арки и бамперы выкрасили в черный цвет и дооснастили брызговиками, а запасное колесо отныне покоится на мощных дугах. Также предлагается большой багажник на крышу, выполненный в экспедиционном стиле, и лестница для легкого доступа к нему, да и вообще, если рассматривать качество и количество доработок, то складывается стойкое ощущение, что перед нами экспедиционная версия легендарного внедорожника, причем в заводском исполнении.
При взгляде на выкрашенный в новый оранжевый колер “mango” Mercedes-Benz G-Class со всеми этими аксессуарами невольно вспоминается попытка ульяновцев вывести на рынок УАЗ PATRIOT в исполнении для экспедиций. Конечно, при общей стилистике Mercedes-Benz G-Class по-прежнему остался настоящим премиальным автомобилем, исполнение Professional ни коем образом не повлияло на оснащение автомобиля, покупателю будет в полном объеме доступен весь набор опций комфорта стандартной машины.
Такая версия Mercedes-Benz G-Class Professional могла бы стать настоящим украшением, каких-нибудь горных туристических маршрутов или отдаленных заповедных парков, но то скорее всего для европейской публики. В нашей стране MB G-Class Professional скорее всего останется штучным товаром для горстки обеспеченных энтузиастов.
Всем удачи на дорогах, не забывайте подписываться на канал и ставить лайки.
