Российские автовладельцы прекрасно знают, что в период зимних холодов мотор машины нуждается в прогреве. Однако даже опытные водители нередко допускают ошибку в этой, на первый взгляд, простейшей процедуре. К счастью, такая ошибка не опасна для двигателя. Но лучше все же её избегать!
Итак, во время прогрева мотора многие водители ориентируются только на его температуру, которая в рабочем состоянии обычно составляет ровно 90 градусов. В результате им приходится «гонять» машину на холостых не по 5-10 и даже 15 минут, а более получаса.
Автомобильные эксперты рекомендуют прогревать мотор «по расходу». Суть в том, что при запуске в мороз расход топлива (если мощность 100 л.с. и меньше) обычно вырастает до 3 литров в час, хотя в прогретом, рабочем состоянии за это же время уходит всего 0,8-0,9 литра. Соответственно, для нормального прогрева достаточно будет подождать снижения расхода до этих показателей, и только потом начать движение.
Ещё одна распространенная ошибка – водители ускоряют прогрев, «работая» педалью газа. Из-за того, что загустевшее масло плохо проходит между трущимися поверхностями, деталям придется работать практически без него, испытывая самое настоящее «масляное голодание». Впоследствии это приведет к сокращению ресурса агрегата или, что ещё хуже, его капитальному ремонту.