Многие задумываются о том, что же лучше: механическая коробка передач (МКПП) или же автоматическая (АКПП). Рассмотрим плюсы и минусы обеих коробок.
Механика (МКПП). Механическая коробка является более динамичной. Она позволяет раскручивать двигатель больше, чем АКПП. Также не менее важно то, что это экономично. Если вы обладаете неплохим опытом вождения и можете быстро переключать скорости и ехать покатом, то это прилично сэкономит вам бензин. В механику надо заливать меньше масла, чем в автомат. Легче запустить двигатель в холод, потому что в коробке меньше масла и раскрутить двигатель будет легче. Но нельзя забывать и про сцепление. Нажав на сцепление, вы отключаете коробку от двигателя, и тем самым он легче запустится. Коробка легко ремонтируется и стоит значительно дешевле, чем ремонт АКПП. Вождение зимой на механике даёт больше плюсов. Если застрять в снегу, то с механикой можно раскачаться и выехать, чего не сделаешь на автомате.
Минусы механики.
Первое - это неудобство вождения. Особенно новички долго привыкают к этой коробке.
Легко спалить сцепление, просто из-за недостатка опыта. Ремонт, конечно, будет дешевым, но это все же минус
Ресурс двигателя на механике изнашивается быстрее, чем в АКПП. В автомате меньше, потому что он не дает "насиловать" двигатель.
Теперь поговорим об автомате (АКПП).
Есть несколько типов автоматических коробок, такие как вариатор и робот. Классические автомат-коробки хуже разгоняют автомобиль, чем механика. Но современные коробки делают 7-8 ступенчатыми, они имеют два сцепления и не уступают механике по динамичности. Также и расход топлива меньше на современных коробках, иногда даже меньше, чем на механике. Эти коробки намного удобнее в использовании, чем механика - это самый главный плюс. Большой ресурс двигателя: автомат контролирует обороты и не дает двигателю перегреваться и изнашиваться.
Минусы.
Не во всех автомобилях установлены новые автомат-коробки, и они все имеют такие же минусы: большой расход, меньше динамичность, хуже заводится зимой, цена ремонта значительно больше, чем в МКПП.