Всем здравствуйте! За новостями о "Северном потоке-2, как-то потерялись события, связанные с российскими проектами по сжижению природного газа. Решил немного разобраться, что такое СПГ и зачем России при наличии трубопроводов заниматься этим направлением.
Природный газ, искусственно сжиженный путём охлаждения после очистки от примесей до температуры конденсации (-161,5 °С), превращается в жидкость, называемую сжиженным природным газом – СПГ. Объем газа при этом уменьшается в 600 раз, что облегчает его хранение и транспортировку и является одним из основных преимуществ этой технологии.
Для хозяйственного применения у потребителя СПГ возвращают в первоначальное газообразное состояние на специальных регазификационных терминалах путём испарения без присутствия воздуха. СПГ может быть и использован непосредственно как топливо, по степени экологичности значительно превосходящее дизельное.
Транспортировка данного вида осуществляется специальными судами – метановозами, серия которых кстати строится в России на Дальнем Востоке.
В этом заключается одно из главных преимуществ нашей страны по сравнению с трубопроводом. Крупнейшие экспортные магистрали на данный момент проходят по территории стран, с которыми регулярно возникают проблемы. Строительство по дну морей тоже столкнулось с трудностями. Поэтому возможность поставки газа морскими судами имеет значительный плюс.
К тому-же, как показывает динамика потребление СПГ растёт более значительными темпами, чем трубопроводного. Если мировое потребление обычного газа растет на 2,4% в год, то СПГ - на 10% в год. К 2020 году его доля составит около 35% в мировой торговле газом, а к 2030 году может превысить 60%. Например Япония на 100% удовлетворяет свои потребности в природном газе именно импортом СПГ.
На этом фоне Россия показывает хорошие результаты, наша страна уже занимает второе место на мировом рынке сжиженного газа, уступая только Северной Америке. В ближайшие десятилетия ситуация сохранится. Потребление СПГ внутри страны также растёт.
Экспорт СПГ из России сейчас осуществляют Sakhalin Energy и "Ямал СПГ". Но в стране есть несколько новых проектов по сжижению газа, часть из которых уже находится на этапе строительства. О перспективах отрасли говорят и попытки санкционного давления, так как основной конкурент как раз США.
Что касается меня лично, больше всего мне понравилась расцветка ёмкостей СПГ на Ямале (шутка).
Кстати набирает популярность еще один способ доставки природного газа, который подвергается компримированию, т.е. сжатию газа с помощью компрессора, а для доставки газа применяются цистерны - контейнеры. Этот способ не требует больших вложений денежных средств и времени на строительство специально оборудованной портовой территории и судов-газовозов, а позволяет пользоваться обычными судами- контейнеровозами и контейнерными терминалами. Но об этом в следующих публикациях.
Спасибо, что читаете! А вы как думаете, какой способ доставки природного газа предпочтительнее?
