ПАРУСНАЯ ЯХТА - есть к чему стремиться
Перед тем как написать этот текст я прочитал:
Пункт 3.4 в Программе развития региональной общественной организации «Объединение парусного спорта «Санкт-Петербургский парусный союз» кандидата в Президенты СППС Семёнова А.Г, прочитайте – ни о чем...
Так же прочитал АСПЕКТЫ. О РАЗВИТИИ ПАРУСНОГО СПОРТА, ЯХТЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ЯХТЕННОГО ТУРИЗМА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. СОВРЕМЕННЫЕ ВЫЗОВЫ. В ПОДДЕРЖКУ ПРЕЗИДЕНТА СППС СЕРГЕЯ ПАВЛОВИЧА АЛЕКСЕЕВА
И все та там есть:
ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ, СТРАТЕГЕМЫ
РАЗВИТИЕ ДЕТСКО-ЮНОШЕСКОГО СПОРТА И МОЛОДЕЖНЫХ ПРОГРАММ. ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕТСКИХ ШКОЛ
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КАДРОВ
СОЗДАНИЕ БЛАГОПРИЯТНОГО ИМИДЖА ПАРУСНОГО СПОРТА
СОЗДАНИЕ БЛАГОПРИЯТНОЙ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЙ СРЕДЫ РАЗВИТИЯ ПАРУСНОГО СПОРТА И ЯХТИНГА В ЦЕЛОМ
РАЗВИТИЕ СПОРТА ВЫСШИХ ДОСТИЖЕНИЙ
УЧАСТИЕ В ФОРМИРОВАНИИ ПОЛИТИКИ РАЗВИТИЯ ЯХТЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ, КРЕЙСЕРСКОГО ЯХТИНГА И РАЗВИТИЯ ВЪЕЗДНОГО ПАРУСНО-МОТОРНОГО ТУРИЗМА
Ближе к истине:
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 14.10.2021 г. № 2897-р
Концепция развития яхтенного туризма в Российской Федерации на период до 2030 года.
….и все то…. это правильно...
Только уважаемые чиновники забыли о 40,50 и 60 летних мужиках, которые прожив и проработав активную фазу и поднакопив средства подходят к воплощению своей мечты…
Одна из таких – парусная яхта…
Я про себя, не быв спортсменом но любя рыбалку, озера, отдых у воды….
Развитие по восходящей от возможностей, опыта и возроста:
- с 25-35 лет - разные надувные лодки,
- с 35-45 лет от казанки до катера,
- к 45-ти годам хочется походить куда-то дальше…. И Ты приходишь к парусной яхте, которая позволит и красоты посмотреть, провести время с друзьями, уединится и побыть самим с собой…9и топливо только для подхода и отхода от причала…ну и во всех других случаях (если торопишся и нет ветра). Не говоря о том, что дорога к этому увлечению связана с учебой, практикой, набиванием шишек и заградительными редутами государства.
Не хочу об этом….
Главные три вопроса:
1. Приобретение яхты
2. Инфраструктура содержания.
3. Инфраструктура крейсерского яхтинга.
1.Приобретение крейсерской яхты.
Меня задел ответ чиновника в форте «Константин» на вопрос: много ли пришло парусных яхт в Санкт-Петербург на растаможку в 2021 году? – ответ: - да все какое-то старое Шведское говно тянут……
Я, конечно молча проглотил…, так как сам имею Bostrom 31 -1978 года рождения….
…. Да…. и я мечтаю со временем обновить лодку и присматриваюсь к более комфортной и всего лишь лет 20 бывшей в употреблении Bavariа, чтобы уж на мой век хватило….только цена от 40 000 до 60 000 долларов….плюс переход до России, и налогов 40%... не углубляясь…
С другой стороны так просто:
1. Отменить ввозные пошлины и НДС на покупку Б/у крейсерских парусных яхт частными лицами.
2. Привез, при регистрации маломерного судна предъявил состояние лодки соответственно требованиям безопасности с рацией и АИС-ом … Береговая охрана Тебя видит, следит за Тобой…… все рады и довольны….
3. По поводу зимних стоянок пока разглагольствовать не готов, так как для себя вопрос уже 5 лет решаю и очень этому рад.
4. Организация гостевых стоянок для парусных яхт в Выборгском заливе – хотя бы с мая по октябрь…об этом - в следующей статье....
Государство!!!! Ау!!! Ты где? - ….тихая вода…..
…. Давайте поговорим об этом…..