Всем доброго времени суток! Мой хороший друг, провел ещё немного доработок на своей турбо Весте и посетил мощностной стенд. Дальше повествование пойдёт от его имени.
Прошло чуть больше года с момента помещения стенда R2Racing, где производили замер мощности моей турбо Весты (1.6 механика). Напомню, тогда получилось снять 208 лошадиных сил и порядка 320 Нм крутящего момента.
Тогда, год назад, в момент замера проявилось слабое место - сцепление, которое попросту не держало такую мощность. Решили на зиму оставить как есть, а к лету решить этот вопрос. После мною была куплена усиленная корзина и керамический диск сцепления ArtPerform. Естественно всё установлено в Full Power Motor's.
На прошлой недели был куплен новый впуск, взамен штатного, и дополнительная опора двигателя. Всё установили на автомобиль и внесли корректировки в прошивку.
Сегодня вновь посетил стенд R2Racing, где произвели замер мощности моей Весты. Было крайне интересно, что получится на выходе. С замиранием сердца стоял у стенда в ожидании графика и заветных цифр.
Честно рассчитывал на 230, максимум 250 лошадиных. Результат меня приятно удивил: 276 лошадиных сил и чуть более 360 крутящего момента. Как всегда, Full Power Motor's - красавцы!))
Всем спасибо за внимание, удачи и здоровья!))
#TurboVesta #LadaVesta
