"Куда вы, ребята, направляетесь?" - потребовал он, прислонившись к стене. Фред
воспользовался возможностью и внимательно осмотрел его на предмет его
знание немецкого Востока и способов добраться туда. Он находился в
усугубляющее настроение, которое в какой-то момент сделало очень много информации о
его, а в следующий раз просто болтливого осла.
"Пойдем со мной, т'Лумбва", - было его последнее слово по этому поводу. "Я буду
вывел тебя на дорогу, которую никто не знает и которой никто не пользуется!"
Мы провели ту ночь под брезентом и обсудили этот вопрос. Как обычно
способ добраться до Лумбвы состоял в том, чтобы дождаться грузового или строительного поезда
и прошу разрешения прокатиться на нем, так как до сих пор пассажирских поездов не было
регулярно курсирует по западному участку линии. Но не было никакого
правило, запрещающее путешествовать куда-либо к югу от экватора, и это было наше
цель-двинуться на Восток Германии, и никто об этом не узнает.
На следующее утро мы вообразили, что Браун был трезв и достаточно сожалел, чтобы держаться
его язык, поэтому, не вдаваясь с ним в подробности, мы согласились пойти
с ним "часть пути", и Фред провел все то утро в
на базаре покупают кучу еды и товаров первой необходимости. Уилл и я
нанятых носильщиков и с помощью Казимото в качестве переводчика было пятьдесят
готовы выступить в тот же день.
Весь фокус в том, чтобы отправиться в путешествие, состоит в том, чтобы начать. Если вы только сделаете
милю или две в первый день вы, по крайней мере, сделали лучше, чем стояли
тем не менее; грузы были распределены, и носильщики проникли в некоторые
протяженность; вы разрушили чары инерции, и в дальнейшем есть
меньше шансов на неприятности. Мы решили избавиться от этого
днем, и меня послали обратно в отель, чтобы найти Брауна, который ушел
за его вещами.
Если бы Браун оставался трезвым, все могло бы быть хорошо, но у него болела голова
и чувство недостойности было для него слишком сильным, и я нашел его
с соломинкой в горлышке бутылки виски попеременно ложась
закон Жоржу Кутлассу и напился до состояния временного
блаженство.
"Вы, греки, ничего не знаете!" - заявил он, когда я вошел. "Ты никогда этого не делал
ничего не знаю, и ты никогда ничего не узнаешь! Потому что почему?
- Я тебе скажу. Просто потому, что я собираюсь рассказать! Я мама, я такая!
Когда у нас с мамой, джентльмены, есть дела, это наше дело-видите!
Не твое дело ... это наше дело, и я не собираюсь тебе говорить
Грекам ничего не известно о том, куда мы направляемся, ни почему, ни когда. И ты
положи это в свою трубку и выкури ее!"
Я немного посидел в столовой, надеясь, что грек уйдет
прочь; но так как Браун быстро напивался до такого состояния, когда он
его нельзя было сдвинуть иначе, как на носилках, и на мгновение
приближаясь к признанию всего, что он знал или догадывался о нашей
намерение, я наконец взял быка за рога-вырвал у него
бутылку виски и ушел с ней.
Он бросился за мной, ругаясь, как солдат, и его собственные носильщики, которые
ждал больше часа рядом со своими грузами, тащился за
за ним. Однажды в нашем лагере мы сделали для него гамак из одеяла
привязали к столбу и передали его двум носильщикам с обещанием, что
они не получат ужина, если потеряют его. Затем мы начали ... подниматься в гору,
в сторону красных высот Кикуйю, где поселенцы уже пытались
выращивайте картофель, для которого не было рынка, и лук, который только
беги к семени.
Слева от нас сзади и справа спереди были самые высокие горные хребты в
Африка. Перед нами был перевал, через который проходила железная дорога
широкий высокий стол-земля, прежде чем опуститься вниз к Виктории Ньянзе.
На нашем левом фронте была вся страна Кикуйю, а после этого Лумбва, и
родные заповедники, и леса, и болота, и пустыни, и немецкие
граница.
В тот первый день мы совершили долгий переход и разбили лагерь после наступления темноты внутри
две мили до станции Кикуйю. Большая часть кустарника поблизости была касторовой
маслозавод, который производит очень плохое топливо; и все же львов было предостаточно
это ревело и рыскало вокруг нас еще до того, как были разбиты палатки.
В ту ночь никто особо не спал, хотя носильщики были в полном порядке
безразличен к риску заснуть на вахте.
