Здравствуйте, с вами канал Autoworld. Сегодня я вам расскажу о новинке Audi.
Audi RS 6 один и самых брутальных и стильных универсалов современности.
Его внешности могут позавидовать некоторые спорткары. С другой стороны это довольно не однозначный продукт предлагающий наряду с выдающийся внешностью далеко не самую лучшую динамику. С табуном в 600 Л.С. и с 800 H.M универсал разменивает первую сотню за 3.6 секунды. Такой динамикой молодежь уже не удивишь. И здесь задаёшься вопросом: почему в Audi так поступили? И ответ на этот волнующий вопрос удалось заполучить только сейчас британскому изданию. Оказывается Audi хочет представить новую интерпретацию новой Audi RS6 и предложить своим покупателям полностью электрическую версию. Если быть точным то, новинка тянет на отдельную модель
Ведь у неё не будет ничего общего с бензиновой версией. Именно по причине того, что в компании планировали представить ещё одну модель, бензиновую модель RS 6 не сделали такой быстрой и мощной, хотя могли
Новый RS 6 e-tron станет вторым электро-каром компании который разрабатывают с участием Audi Sport. Новая RS 6 получит полноуправляемое шасси, викторизацию крутящего момента и пневмо-подвеску. Силовая часть будет заимствована у Audi e-tron GT. Это 2 электро-мотора. Они будут выдавать 600 Л.С , а в режиме overboost универсал кратковременно сможет поднимать мощность за счёт увеличения тока до уровня 650 сил. В таком режиме RS 6 будет разменивать первую сотню за 3 секунды!!! Этого уже уровень BMW CS 5. Чтобы не проигрывать бензиновому аналогу четверть мили универсалу достанется от Porshe Taycan двух-ступенчатый редуктор. Согласитесь, что это очень полезная вещица на дальние дистанции.
Примерно так будет выглядеть Audi RS6 e-tron. Согласитесь очень красивая машина.
На этом у меня всё. Пишите своё мнение в комментариях на счёт данной новинки