прохождении локомотива над точками, он может "слететь", т.е,
остановиться на мгновение - и затем отправить пар и воду через
перелив. Если это происходит, необходимо выключить и пар, и воду, и
инжектор должен быть снова запущен; если только он не относится к типу _самозапускающихся_,
который автоматически контролирует поступление воды в
"и позволяет инжектору "набирать" воду самостоятельно.
В целях экономии часть пара, выходящего из цилиндров локомотива, иногда используется для работы
иногда используется для работы инжектора, который пропускает воду
под давлением 70 фунтов на квадратный дюйм, во второй инжектор.
управляемый паром высокого давления, выходящим прямо из котла, который
Это увеличивает скорость воды настолько, что она преодолевает давление в котле. В
В этом случае только часть веса пара высокого давления
требуется для закачки заданного количества воды, по сравнению с тем, что используется
в одноступенчатом инжекторе.
[1] "Паровая машина", стр. 3.
[2] Под "весом пара" подразумевается пар, получаемый при кипении
определенного веса воды. Фунт пара, если его сконденсировать, образует
фунт воды.