Компания Lincoln разработала для китайского рынка новый седан Zephyr.
В США компания Lincoln больше не предлагает седаны и в модельном ряду остались лишь кроссоверы и внедорожники. Но на китайском рынке седаны все еще пользуются спросом и поэтому для Китая был создан новый седан Lincoln Zephyr, премьера которого состоялась на автосалоне в Гуанчжоу.
Название Zephyr является исторически важным для Lincoln, ведь именно так называлась младшая модель марки, выпускавшаяся с 1936 по 1942 год. Затем модель возродили лишь в 2005 году, но уже в 2006-м этому автомобилю дали индекс MKZ. Таким образом сейчас на рынке появится третье поколение Zephyr и модель станет первым седаном Lincoln, производство которого будет налажено в Китае — на мощностях совместного предприятия Changan Ford.
Создан новый Zephyr преимущественно силами китайского научно-технического центра, хотя и с привлечением специалистов калифорнийского бюро компании Ford. Модель использует некоторые технические решения, примененные на кросс-лифтбеке Ford Evos, который недавно вышел на рынок КНР. Модель от Lincoln получила увеличенную архитектуру, хотя она была растянута и усилена. Zephyr имеет поперечное расположение двигателя, передний привод, подвеску McPherson спереди и многорычажку сзади.
По габаритам новый Zephyr сопоставим с Lexus ES и Volvo S90: длина — 4 982 мм, ширина — 1 865 мм, высота — 1 485 мм при длине колесной базы 2 930 мм. Автопроизводитель предлагает выбрать «спокойный» или «спортивный» вариант дизайна, а экстерьер могут украсить колесные диски на 18 или 19 дюймов.
Интерьер автомобиля унифицирован с Evos. На передней панели располагается 12,3-дюймовый экран приборной панели, а также огромный тачскрин медиасистемы шириной 1,1 м (диагональю 27 дюймов), который можно делить на тематические зоны. Мультимедийный комплекс Sync 4 имеет голосовое управление и возможность обновления «по воздуху». Для управления коробкой передач используются кнопки на передней панели. Среди других особенностей стоит выделить двухспицевое рулевое колесо, контурную подсветку, а также два люка вместо панорамной крыши. Адаптивный круиз-контроль CoPilot-360 отвечает второму уровню автономности.
Под капотом Lincoln Zephyr располагается 2,0-литровый турбированный двигатель EcoBoost мощностью 246 л.с. и 376 Нм крутящего момента, который работает совместно с 8-ступенчатой АКПП. С места до 100 км/ч автомобиль ускоряется за 6,8 секунды. Ни о гибридных, ни об электрических версиях пока речи нет.
Продажи седана стартуют в Китае в первом квартале 2022 года. За автомобиль будут просить от 40 до 54 тыс. долларов.
Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало, что на выставке в Гуанчжоу состоялась премьера укороченной версии Ford Equator Sport.