Технический прогресс — дело нестабильное, и чаще всего приходит резкими скачками, сравнимыми лишь со сходом снежной лавины. Причем такая концепция затрагивает абсолютно все отрасли человеческой деятельности. Вот и с автомобилями было так же — в 80-х годах произошел очередной рывок вперед, и сразу же появилось множество странных, но интересных автомобилей.
Среди всех ультра современных машин можно было найти действительно любопытные экспонаты. Взять хоть этот минивэн Bertone Genesis, созданный главным дизайнером кузовного ателье Bertone, Марком Дешамом, и его работящей и талантливой командой. И дело здесь не только в нестандартном внешнем облике, но и в идее создания гибрида суперкара и минивэна, ведь начинка в этом авто не абы какая, а от Lamborghini Countach.
На разработку и сбор кузова потребовалось потратить полных 3,5 года, то есть, около 30 тысяч часов. Во время тестирования пришлось решить несколько проблем, связанных со слишком большой мощностью двигателя V12 quattrovalvole на 455 лошадиных сил, взятого от Countach. Ведь несколько фантастичный кузов минивэна весил меньше, чем две тонны, и с трехступенчатым автоматом TorqueFlite управлять машиной было не очень удобно.
Однако основной расчет был сконцентрирован все-таки на дизайне в стиле «мы прилетели из космоса», поэтому на автомобильных выставках эта машина пользовалась повышенным вниманием и грандиозным успехом. Салон, оформленный в том же стиле, что и корпус, размещал пять человек, и при этом не казался тесным. Внутри были всевозможные на то время навороты, и последний штрих образу добавляли двери «крыло чайки», окончательно покорившие всех ярких фантазеров.