Привет, автоманы!
Ох уж эти современные машины. Не всегда понятно, для чего нужны все навороты. К примеру, кнопка под рулевой колонкой. Знаете, для чего она предназначена? Кто-то сейчас понял, что и не знал, что там вообще есть какая-то кнопка.
Это как скрытая функция в смартфоне. Они есть, но никто о них не знает, а если и знает, то не решается использовать. Я сам не сразу обнаружил у себя в машине эту кнопку. Все произошло случайно. Уронил зажигалку, полез искать ее и случайно обнаружил нечто. Странная кнопка.
Я долго думал: нажать ее или лучше не нажимать. А вдруг это запуск баллистической ракеты или катапульт (смех и аплодисменты).
Однако все оказалось гораздо проще и предназначена эта кнопка для обеспечения безопасности автомобиля. Узнал я об этом тоже по воле случая.
Моей машине потребовались услуги автоэлектрика, и я отправился на СТО. Специалист все прозвонил, что-то там выявил и сказал, что для доступа к электропроводке нужно снимать обшивку с рулевой колонки. И тут я снова вспомнил о той кнопке. Решил предупредить электрика быть осторожнее, чтобы он случайно не нажал эту таинственную кнопку. Он очень удивился и попросил показать, где она конкретно расположена. Я показал.
Он долго смеялся, узнав о моих предположениях относительно этой кнопки. Хорошо, что рядом никого не было, иначе надо мной хохотала бы вся станция техобслуживания.
После того, как автоэлектрик от души посмеялся, он рассказал мне, что это за кнопка.
Оказывается, некоторые машины оборудуются системой аварийного отключения топливного насоса. Случится это может, к примеру, при попадании во время движения автомобиля в большую ямку. При этом глохнет двигатель и запустить его невозможно.
Исправить ситуацию можно только после нажатия этой стратегической кнопки. У некоторых автомобилей эта кнопка может быть размещена под капотом и помечена красным цветом.
В общем, эта кнопка при сильном ударе машины отключает бензонасос и глушит движок.
Там же на СТО мне рассказали, что для этих целей применяются инерционные датчики. И кнопа и этот датчик предотвращают возгорание машины при аварии или ударе на плохой дороге.
Такие системы есть не на всех моделях, поскольку проектируются они не для танкового наступления по бездорожью, а для езды по нормальным дорогам.
И еще один момент. Хотя мне и стыдно, но я признаюсь. Если в машине есть такая кнопка, то место ее установки прописано в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Просто читать надо внимательно.
В общем теперь вы, да и я тоже, знаете, для чего предназначена странная кнопка под рулем или красная под капотом.
