Как и в каждом списке экстремальных машин, техника, разработанная для военных, занимает высокое место по сравнению с гражданской техникой, к которой зачастую предъявляются гораздо менее жесткие требования. В этом списке мы рассмотрим некоторые из самых больших военных самолетов, когда-либо созданных, начиная с 1940-х годов и заканчивая современными монстрами. Оцените эти большие самолеты!
1. Convair B-36 Peacemaker
Peacemaker - это огромный самолет с не менее огромным списком рекордов, включая до сих пор удерживающий титул самого большого серийного самолета с поршневым двигателем в истории, самый длинный размах крыла среди всех боевых самолетов (230 футов), первый действительно межконтинентальный бомбардировщик и первый бомбардировщик, способный нести любой из арсеналов ядерного оружия Америки без модификаций.
В воздухе это 200-тонное чудовище удерживали шесть 28-цилиндровых радиальных двигателей Pratt & Whitney мощностью 3800 лошадиных сил каждый и еще четыре турбореактивных двигателя General Electric. Несмотря на впечатляющие технические характеристики, его карьера была довольно скудной, он был промежуточным звеном между поршневыми двигателями старого образца и скоростными реактивными бомбардировщиками. Он служил с 1949 по 1959 год.
2. Каспийский морской монстр
Каспийский морской монстр, хотя и не является самолетом по традиционным критериям, удерживал титул самого большого и тяжелого самолета в течение 20 лет с 1966 по 1988 год.
Это был экспериментальный советский самолет, который использовал эффект земли для перевозки огромного количества оборудования и грузов на высоких скоростях через океан. Он весил 600 тонн (1,2 миллиона фунтов), но при этом мог двигаться со скоростью более 300 миль в час.
По сути, он сочетал в себе грузоподъемность корабля и скорость самолета. Его неожиданное обнаружение на американских шпионских снимках ошеломило американскую разведку. К тому времени, когда они узнали его истинное предназначение, он уже был уничтожен в результате крушения.
3. Антонов Ан-225 "Мрия"
Ни один список больших самолетов не может быть полным без Ан-225. Это абсолютное чудо советской инженерной мысли - самый большой и самый тяжелый самолет из когда-либо построенных. Его максимальный взлетный вес составляет 700 тонн, а в 43-метровом грузовом отсеке он может перевозить чуть менее 300 тонн груза. Его отсек настолько велик, что первый полет братьев Райт мог быть осуществлен полностью в нем.
Изначально Ан-225 предназначался для перевозки космических аппаратов программы "Буран", советского аналога "Спейс Шаттл". После выполнения своего предназначения он был помещен на хранение на 8 лет, после чего был передан в коммерческое использование, которое продолжается и сегодня.
4. Blohm & Voss BV 238
BV 238 был попыткой Третьего рейха создать гигантский самолет. Это был самый большой самолет, созданный во время их правления, и самый тяжелый самолет в мире на момент его постройки.
Эта летающая лодка длиной 43 метра весила 110 тонн и приводилась в движение шестью поршневыми двигателями Daimler-Benz V-12. В качестве прототипа был изготовлен один полноценный самолет, но он затонул, будучи пришвартованным в озере Шааль, Германия. На момент окончания войны велась постройка других самолетов.
5. XB-70 "Валькирия"
XB-70 - это, пожалуй, самый невероятный самолет, которого никогда не было. Компания North American Aviation разработала эту безумную машину в 1950-х годах и впервые подняла ее в воздух в 1964 году. Его предназначением было создание прототипа для планируемого ядерного бомбардировщика B-70, способного летать со скоростью 2 000 миль в час на высоте 70 000 футов - слишком быстро и высоко для любого перехватчика.
В то время эти возможности делали "Валькирию" практически неуязвимой для любого перехвата, но появление ракет "земля-воздух" значительно снизило ее неуязвимость. Вдобавок к этому, появление межконтинентальных баллистических ракет, по сути, положило конец проекту.
Были построены два прототипа, которые затем использовались для испытаний высокоскоростного полета. Именно в этой роли один из прототипов был уничтожен в результате аварии. Второй прототип в 1969 году был доставлен в Национальный музей ВВС США, где и находится по сей день.
6. Hughes H-4 Hercules
Эта огромная летающая лодка была еще одним творением американского миллиардера Говарда Хьюза. Геркулес" был сделан в основном из дерева, за что получил название "Еловый гусь".
Он был разработан как грузовой самолет, который мог бы перелететь через Атлантику во время Второй мировой войны, но из-за задержки в разработке он был закончен только в 1947 году. В то время это был самый большой самолет из когда-либо построенных, и его 98-метровый размах крыльев сегодня превзойден только Scaled Composites Stratolaunch.
#самолеты #война