Длительное прогревание - последний призыв к подготовке к зиме и уходу за шинами. Их стоит поменять, но не обязательно на зимние. Вы можете значительно сэкономить на всесезонных шинах.
Не нужно откладывать замену резины и стоит сделать это сейчас. Осенняя погода в России может быть капризной, поэтому давайте не будем удивляться внезапному похолоданию.
«Вы уверены, что мне нужны всесезонные шины для моей машины?»
Этот вопрос задают все больше автолюбителей. Если местные погодные условия мягкие, вы можете оборудовать автомобиль всесезонными. Правильный выбор шин зависит от того, насколько холодно, а также от вашего стиля вождения и пройденного километража. Сезонные шины становятся все более популярными. Это связано с тем, что их не нужно менять каждые шесть месяцев или хранить в гараже до подходящего момента.
В технологиях нет золотой середины, поэтому всесезонные шины во многих отношениях будут посредственными. В экстремальных ситуациях они не обеспечат такой же уверенности в управлении, как приличные сезонные шины, это связано с тем, что всесезонные каучуки представляют собой своего рода гибрид летних и зимних шин, задача которых - сбалансировать ходовые качества в любых условиях. Большинство всесезонных шин имеют символ M + S (Грязь и снег), что означает, что они подходят для езды по грязным или заснеженным дорогам.
Всесезонные шины хуже справляются с динамическими изменениями направления и устойчивы к истиранию протектора. Это также менее благоприятно для испытаний на торможение. Отличия от летних покрышек достигают нескольких метров при нажатии тормоза в пол на скорости 100 км / ч.
Кому должны быть интересны всесезонные шины?
Вследствие универсальности всесезонных шин специалисты рекомендуют использовать их в автомобилях, которые в основном используются в городе, где достигаемые скорости не равны скорости на шоссе. Для водителей, которые ездят преимущественно в крупных агломерациях, таких шин будет вполне достаточно. Во многих регионах средней полосы и юга зимы становятся мягче, и метель очень редко может по-настоящему удивить дорожных рабочих.
Подробнее о дорожных условиях. В городах мы обычно ездим по заснеженным и засыпанным солью дорогам - даже при минусовых температурах всесезонные шины не будут проблемой. Преимущество классических зимних шин можно заметить, когда снег лежит на скользкой поверхности.
Также это хорошее предложение для людей, которые ценят спокойную езду и годовой пробег 3-6 тысяч километров. При таком пробеге всесезонная резина прослужит 8-10 лет.
Краткое резюме.
Всесезонные шины - не идеальное решение, но для многих водителей - вполне достаточно, если
- Вы живете в большом городе, и это в первую очередь то место, где вы перемещаете свою машину,
- суровые зимы в вашем районе редки,
- езда по грязи или снегу - скорее исключение,
- вы не делаете больших заездов,
- вы едете не на очень высоких скоростях,
- вы редко отправляетесь на более длинный путь в места, где вас могут удивить крайне неблагоприятные условия.