Найти в Дзене
Антон не Семёнов

Стучу во все двери

Всем доброго времени суток. Идея моей задумки витала в воздухе. День за днём, делая одни и те же вещи, мысль об этом не покидала меня. Но вместе с моей мыслью росло и сомнение. Нужно ли оно? Если начать, то что дальше? И самый главный вопрос, для чего всё это? На самом деле, успокаивало то, что идеи есть, заряженность есть. Другие тоже делают и вроде у них получается. Но хочется то сделать хорошо. И я создаю свой канал ина Ютубе, он посвящён автомобильной тематике. Первый день, первые съёмки немного волнительно, чувствую себя как дурак. Бюджета нет, аппаратуры нет, есть только желание попробовать. Снимаю всё ина телефон, в запасе петличка. После первого выпуска понимаю, что нужна стабилизация и другой микрофон. Камера стоит сумасшедших денег. Иду на авантюрный шаг, пишу письмо в SONY, чтобы подарили мне камеру. Естественно, ответа нет. GoPrp и dji тоже не остаются без моего внимания. А я без их внимания остаюсь. Купил с рук стабилизатор для телефона, микрофон петличку с длинным про

Всем доброго времени суток.

Идея моей задумки витала в воздухе. День за днём, делая одни и те же вещи, мысль об этом не покидала меня. Но вместе с моей мыслью росло и сомнение. Нужно ли оно? Если начать, то что дальше? И самый главный вопрос, для чего всё это?

На самом деле, успокаивало то, что идеи есть, заряженность есть. Другие тоже делают и вроде у них получается. Но хочется то сделать хорошо. И я создаю свой канал ина Ютубе, он посвящён автомобильной тематике.

Первый день, первые съёмки немного волнительно, чувствую себя как дурак. Бюджета нет, аппаратуры нет, есть только желание попробовать. Снимаю всё ина телефон, в запасе петличка. После первого выпуска понимаю, что нужна стабилизация и другой микрофон. Камера стоит сумасшедших денег. Иду на авантюрный шаг, пишу письмо в SONY, чтобы подарили мне камеру. Естественно, ответа нет. GoPrp и dji тоже не остаются без моего внимания. А я без их внимания остаюсь. Купил с рук стабилизатор для телефона, микрофон петличку с длинным проводом. Всё, бюджета нет. Друг делает мне заставку, я теперь крутой) со временем у меня уже 50 человек подписчиков. Постепенно набираю опыт, просмотры есть но мало, хотя, их больше чем моих подписчиков. Для меня, это надежда, что я всё делаю правильно.

-2

Стал вопрос с контентом. Писаться в штаны, провоцировать, на кого-то гнать пургу я не хочу (это залог хайпа но не успеха). Покупать накрутки подписчиков и просмотры тоже не хочу. Не для этого я всё это затеял.

На самом деле, у меня уже есть список того, что я хотел бы снять и показать. Но нет бюджета. Поэтому, пишу письма автопроизводителям, чтобы предоставили мне автомобили для обзора. Конечно же, меня отливают, но мягко.

Стараюсь не унывать и периодически делать ролики. Смотрю других блогеров, учусь у них, подчерпываю сильные стороны, при этом, не копирую их стиль. Ведь каждый должен делать своё и по своему.

Вот такое вот оно начало. Никаких знакомых блогеров нет для моей рекламы, никакого бюджета.

Всем ровных дорог, спасибо за внимание. На данный момент был обзор на #лада веста св кросс #джили кулрей #джили атлас и сравнил #универсал и #лифтбек .

Ссылка на мой канал. Буду благодарен, если вы подпишитесь на меня. Это, ещё один стук в новую дверь .https://youtube.com/channel/UCkacPYXS15FQhMOyIENa2HA