Покрышки являются расходным материалом, как и масло, свечи, фильтры и др. И, собственно, их стоит менять чаще, чем остальные комплектующие автомобиля. Шины вашего автомобиля будут постоянно изнашиваться, насколько плохо и как быстро это произойдет, зависит от того, как вы их используете и как часто.
Вы, наверное, замечали или где то читали, что у большинства покрышек есть индикаторы износа. А если не знали, то в этой статье будет информация и о том, какие бывают индикаторы и для чего они предназначены.
Индикаторы являются показателями износа протекторов покрышки, по ним можно понять насколько изношена шина и когда покупать новые. Когда протектор сотрется и дойдет до уровня хотя бы с одной из индикаторных перемычек, то покрышку стоит поменять. Изношенная покрышка опасна как для вас, так и для других участников дорожного движения. Ведь там, где на новых шинах можно уверенно ехать 70-80 км/ч, на изношенных шинах легко потерять управление уже на скорости 50-60 км/ч.
Некоторые производители шин наносят свои индикаторы износа в дополнение к стандартным. Например, на шинах «Нокиан» посередине протектора прорезают цифры: чем меньше число, тем глубже прорезь. На новой покрышке будет много цифр, на изношенной останутся одна или две. На боковину шины «Континенталь» наносят каплю с крестом. Если износ дойдет до половины, шину следует поменять. Но не на всех шинах есть индикаторы.
Износ может быть и неравномерным. Так получается при высоком и низком давлении. При высоком давлении стирается центральная часть, а при низком стираются боковые части (как показано на картинке).
Еще в некоторых случаях изнашивается внутренняя или внешняя сторона на одном колесе. Происходит это из за того, что нарушен развал. Развал - это угол положения колеса относительно вертикальной плоскости. Такую проблему можно решить, записавшись на развал - схождение.
Пилообразный, или гребенчатый, износ встречается на зимней резине, если нарушено схождение. Схождение - это угол положения колеса в горизонтальной плоскости. Запишитесь на развал-схождение, чтобы на новой покрышке не появился такой же износ.
Покрышки рекомендуют менять каждые 50-70 тыс. км.
По словам производителей шин, при хранении в темном прохладном месте шина сохранит свою первоначальную конструктивную эффективность в течение пяти лет. Есть некоторые веб-сайты, которые говорят, что этот период может быть увеличен примерно до 10 лет. Но я бы не стал использовать шину 10-летней давности для круиза со скоростью 100 км / ч по скоростным шоссе, даже если на ней весь протектор.
При покупке шин обратите внимание на дату изготовления. В некоторых магазинах есть шины, которые хранились годами - даже если они никогда не использовались, они уже старые и могут приближаться к концу срока годности производителя. Теперь, если магазин шин продаст вам старую шину, срок годности которой приближается к пятилетнему периоду, по полной цене, это несправедливо. Поэтому постарайтесь купить шину, которой всего несколько месяцев, чтобы максимально использовать ее.
Как правильно хранить покрышки:
1. Перед хранением возьмите немного мыла и смойте щетку для шин, чтобы очистить каждую покрышку от грязи, копоти и тормозной пыли. Если вы держите шины на колесах, не забудьте их почистить. Убедитесь, что она полностью высохла, и не наносите никаких покрышек.
2. После очистки поместите каждую шину в отдельный большой герметичный пластиковый пакет (здесь хорошо подходят пакеты для газонов и листьев) для хранения. Удалите как можно больше воздуха, избегая попадания влаги в мешок. Плотно закройте пакет лентой, чтобы освободить личное пространство для каждой шины - это помогает уменьшить испарение масла.
3. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины. Ультрафиолетовые лучи и тепло солнца губительны для резины.
4. Поместите шины в прохладное сухое место. Подвал или пространство с климат-контролем лучше всего подходят, тогда как в стандартном гараже, сарае или чердаке часто наблюдается широкий диапазон высоких и низких температур, а также осадки и влажность. Обязательно храните шины вдали от таких вещей, как электродвигатели, печи, выключатели и отстойники, потому что они являются источниками озона.
5. По возможности храните шины вертикально, а не штабелируйте горизонтально, чтобы уменьшить напряжение и деформацию шин. Кроме того, ставьте на чистый кусок дерева, а не прямо на землю.
6. В качестве дополнительного примечания не позволяйте транспортному средству находиться на шинах в течение длительного периода времени. Длительное бездействие более вредно для шин, чем еженедельные поездки. Езда на ваших шинах поможет шине изгибаться и поддерживать диспергирование масла в резиновых смесях.