Когда в 2006 году был объявлен бренд Lexus F, мы были взволнованы чтобы увидеть специализированное ответвление японского бренда, ориентированное на производительность. Легендарный Lexus IS F 2008 года не был обычным Lexus; с 416-сильным атмосферным двигателем V8 под капотом он стремился составить конкуренцию мировым BMW M, Mercedes AMG и Audi RS. IS также претерпела обширные разработки на ионных гоночных трассах, таких как Нюрбургринг в Германии и Фудзи Спидвей в Японии. Марка F дебютировала с высокими ожиданиями и большим соперничеством.
Затем появился бренд F Sport, линия функциональных аксессуаров, показанная на выставке SEMA в 2007 году в Лас-Вегасе, которая превратилась в более спортивную комплектацию, доступную для большинства линейки Lexus, а совсем недавно - прозвище F Sport Performance. Пока что F Sport Performance относится только к IS500, новому седану IS с двигателем V-8, который не является полноценной моделью F, несмотря на то, что он разделяет его основные механические элементы со старым IS F. Что еще более сбивает с толку, F Спортивный подход к различным моделям Lexus применяется неравномерно; на одних он привносит улучшения в управляемость - настоящие улучшения атлетизма автомобиля - а на других это просто пакет стиля.
Lexus снова использует выставку SEMA, чтобы расширить суббренд F, уточняя различные уровни F, которые будут доступны в будущем. Новая четырехуровневая система F, которая применяется к будущим моделям Lexus, выглядит следующим образом: F Sport Design, F Sport Handling, F Sport Performance и F.
Мотив F Sport Design будет самым простым и ориентированным на тех, кто ценит спортивный вид. Усовершенствования будут включать уникальные передний и задний бамперы, новую решетку радиатора и специальные колеса.
F Sport Handling основывается на комплекте Design, добавляя адаптивную подвеску, которая была разработана для более спортивного вождения (гибрид Lexus ES300h F Sport мы недавно протестировали, могут претендовать на этот статус). F Sport Performance - это ступень выше управляемости, с добавлением более мощной трансмиссии, как в IS500, и в качестве ступеньки к полноценным моделям F, которые останутся вершиной суббренда. Модели F, такие как существующее купе RC F, будут полностью изменены с улучшенными тормозами, улучшенной аэродинамикой и легкими материалами в дополнение к более дерзким силовым агрегатам.
Lexus планирует вскоре объявить более подробную информацию о суббренде F. Поскольку все больше и больше внедорожников получают высокопроизводительные силовые агрегаты, мы не удивимся, увидев в ближайшем будущем NX F.
Hiraku & Townsend Bell Street Performance IS500
Хотя основные новости Lexus на сайте SEMA была объявлена брендом F, производитель роскошных автомобилей, тем не менее, продемонстрировал несколько классных сборок. Белый Hiraku & Townsend Bell Street Performance IS500 использует 5,0-литровый V-8 мощностью 472 л.с., который дышит через выхлопную систему A'pexi N1 Evolution Extreme Quad Ti-Tip.
Используя рокеры Hiraku, спойлер на крыше, задний спойлер, передние крылья и передний спойлер с губой, этот IS500 привлечет внимание. Если бы этих аэроэлементов было недостаточно, колеса Rotiform LAS-R и их прозрачные аэродиски обязательно привлекут к себе внимание, которого вы хотите.