Корабль затонул ещё в начале октября, но только сейчас нашли виновных. В результате должностного преступления случилась эта ситуация, которая забрала на дно белого моря не только судно, но и 4 человек команды. Теперь виновный будет отвечать по закону.
Нашли виновного
Обвинение предъявили инспектору, который отвечал за проверку судна перед выходом. Этот человек служил в Азовской госинспекции по маломерным судам. Теперь он ожидает приговора суда в СИЗО. Мужчину обвиняют в служебном подлоге и превышении должностных полномочий.
Версия следствия
Инспектор техническое освидетельствование ещё прошлым летом. Старенькое судно Ярославец модели РВН-376 он признал маломерным и годным для плавания. Хотя это не правда. Судно было старым, 1968 года выпуска с явными техническими проблемами. Да и для маломера оно было длинновато на почти 2 метра.
В итоге владелец получил документы, по которым мог выходить на этом судне в море. Следователи считают ошибку инспектора намеренной. Возможно, тот получил от владельца взятку.
Через год судно, которое теперь назвали Фаворит, вышло в Белое море и затонуло. На борту было 5 человек, только один выжил.
Почему он виноват?
Если бы инспектор должным образом отнесся к своей работе, то владелец не получил бы необходимые документы. Без этих документов плавать на судне никто бы не смог. Получается, что в результате невыполненных обязанностей инспектора навсегда потеряны 4 человека.
Почему затонул Фаворит?
Судно оказалось в прибрежной зоне, около 5 км от суши в штормовую погоду. В итоге образовалась пробоина, затопило машинное отделение, и судно стало тонуть. Два мужчины так и остались в трюме. Мужчину и женщину вынесло на берег. Женщина до больницы живой не доехала, сказалось сильное переохлаждение. Ещё одного мужчину вынесло на берег на следующий день.
Вот так наглядно можно оценить весь масштаб халатного отношения к работе. Хотя возможно, это не халатность, а преступное желание получить выгоду.
А что вы думаете по этому поводу? Должен ли инспектор отвечать за эту ситуацию?