До начала пандемии железнодорожные и морские перевозки из Китая считались самыми надежными и доступными видами транспорта. Эпидемия внесла коррективы во все виды деятельности.
COVID-19 повлиял на темпы роста мировой экономики. Чтобы не допустить распространения эпидемии, страны временно остановили регулярные сообщения. Судовладельцы уменьшили количество морского транспорта. Экспедиционные компании сократили объем доставки грузов морем из Китая. Остались без работы все звенья цепи: водители, логисты, персонал портов.
В меньшей степени пострадала Белоруссия, Туркменистан, некоторые государства ЕС и Азии. В борьбе с пандемией Китай принимал жесткие меры. Страна вовремя ввела локдаун и первая восстановила экономику. Пока правительства стран Западной Европы пребывали в растерянности, потребители со всего мира переключились на импорт товаров из Поднебесной.
Пандемия и морские контейнерные перевозки из Китая
В теплое время года люди меньше болеют COVID-19. В этот период увеличивается деловая активность. Пока местные производства восстанавливаются, растет количество предпринимателей, которые из всех видов транспорта выбирают морские доставки грузов из Китая.
Поднебесная уделяет особое внимание странам ЕС и Америке. Товарооборот между Китаем и США в 2020 г. составил 586,72 млн долларов. В этот период Европа купила в азиатской стране товаров на сумму 425,5 млрд евро.
В сентябре 2020 г. Поднебесная отправила в Северную Америку 900 тыс. 20” контейнеров. До сих пор не все оборотные емкости возвратились собственникам. До пандемии процесс занимал 1-2 дня. Во время действия COVID-19 срок увеличился до 1-2 (и более) недель.
Чтобы снизить издержки в трудный период, собственники сократили обслуживающий персонал и число судов. В Америке из-за пандемии уменьшилось количество водителей. Как следствие, в местах перегрузки возникли задержки.
Осенью в Поднебесной началась череда праздников. Товарооборот между странами ЕС и США снизился. Отправлять порожнюю тару стало труднее.
Стоимость морской доставки из Китая пустых и загруженных контейнеров примерно одинаковая. Заказчики из США возвращают емкости по остаточному принципу (то есть, когда выгодно). Страны, которые не в приоритете у китайского правительства, вынуждены откладывать свои планы.
Чтобы решить вопрос с морскими контейнерными перевозками из Китая, клиенты обращаются к надежным компаниям, которые умеют преодолевать трудности. Телефон для справки: 8 800 511-24-30. Звоните!