Мне далеко не единожды приходилось сталкиваться с откровенно ошибочным мнением о том, что такое караванинг и в чем его смысл.
Довольно большой процент обывателей искренне полагают, что автодома и жилые прицепы приобретают ради экономии, ведь имея такой девайс в своем распоряжении, вроде как пропадает необходимость платить за гостиницу во время отпуска или путешествия.
Казалось бы, ход мыслей абсолютно правильный и понятный. Все выглядит вполне логично и разумно. Однако, это только на первый взгляд так.
Караванинг довольно дорогое увлечение во всех смыслах этого слова. Даже средненький, сильно подержанный прицеп стоит сегодня столько, что на эти деньги можно несколько лет останавливаться в приличных отелях, и ни в чем себе не отказывать.
Это легко проверить, если зайти на любой сайт объявлений и посмотреть цены.
Автодом и того хуже. Не имея в кармане, как минимум трех миллионов рублей, о покупке лучше даже не задумываться.
За меньшую сумму можно приобрести разве что очень древний, видавший виды, автодом, который скорее всего потребует очень серьезных вложений.
Остается лишь одно, строить караван или прицеп своими руками. Если они растут из нужного места, то сэкономить можно более, чем существенную сумму. Однако даже в этом случае, потратиться придется основательно.
Я тут на днях зашел в небольшой специализированный магазинчик в Краснодаре, и от того, что я там увидел, даже мне стало не по себе.
Вот например, как вы думаете, сколько стоит маленький кемперский холодильник? Уже наверняка предположили, что-то в районе 15-20 тысяч рублей?
Нет, друзья. Как бы не так. Вот пример, холодильник от лидера индустрии, компании Dometic.
Внутренний объем этого устройства составляет всего навсего 50 литров. Это совсем немного, как вы понимаете. А стоит это чудо, только не падайте, почти 80 000 рублей !!!
Есть модели чуть поменьше и подешевле, например как вот эта, на 20 литров. Цену вы видите сами и это не фейк.
Да, он может работать от 12 вольт. Да, это очень качественный и надежный производитель. Но 80 тысяч рублей за холодильник, это явный перебор.
Производители попроще не будут значительно дешевле. Вот, например, холодильник китайского производства по немецкой лицензии. Впечатляет, правда.
C холодильником еще можно придумать компромисс. Например, использовать обычный бытовой холодильник на 220 вольт, и запитать его на инвертор 1500 вт.
Я именно так и поступил, когда оборудовал свой прицеп. Сам холодильник стоил около 6 тысяч, и еще 13 отдал за качественный инвертор. Система работает, проверено.
Дальше встает вопрос покупки биотуалета, а он тоже стоит денег.
Вот такой туалет от все той же фирмы Dometic обойдется в 10 000 рублей.
И это самая примитивная модель из всех существующих. Туалет с возможностью встраивания стоит в пять раз дороже.
К счастью, есть еще компания Tetford, продукция которой стоит почти вдвое дешевле, но не стоит забывать и о постоянной необходимости приобретать специальную химию.
Появится желание докупить внешнюю палатку для автодома, готовьте еще порядка 100 000 рублей. Простенький навес-маркизу пожелаете, выкладывайте 35 000.
Я тут искал недавно специальные кемперские окна. Небольшие, всего 70x50 см. Казалось бы, там и стоить то нечему, но производитель просит за них по 50 000 рублей ЗА ШТУКУ!!!
Даже китайские аналоги стоят баснословные 30 тысяч. За одно пластиковое окошко, Карл.
В общем, это я все к тому, что караванинг очень и очень дорогое удовольствие. Никакой экономической выгоды в путешествиях с автодомом нет и быть не может.
Но есть свои преимущества, которые поймет только тот, кто хоть раз путешествовал таким способом.
Где бы ты ни оказался, у тебя всегда с собой есть дом, а свобода во все времена ценилась очень дорого.
Чтобы сэкономить, автодом нужно строить полностью своими руками. Причем по возможности делать абсолютно все, включая окна и двери.
Но даже в этом случае, подобный проект обойдется в копеечку.