Всем доброго времени суток!
Не так давно купил во свое владение Volvo 850 1993 года выпуска.
Не много покатавшись решил заняться его ремонтом и начал с шаровых опор, да бы старый хозяин отдал их с машиной.
Загнав в один теплый день машину в гараж, я приступил к ремонту.
Сняв колесо (которое старый хозяин заботливо прикрутил грузовым пневмопистолетом)
Залез под автомобиль и начал выкручивать 3 гайки крепления шаровой опоры, обязательно зачистить резьбу и набрызгать WD40 ну и все что к этому относится ( 1 )
После чего расслабил болты крепления нижнего рычага для того что бы опустить его вниз ( 2 )
И потом молотком начал выбивать крепление шаровой, ударами по шпилькам, как только шпильки провалилсь внутрь, пару раз ударил сверху по рычагу и рычаг опустился вниз.
После чего открутить болт ( 3 ) и выбиваем его да бы он там закисает, потом разжимаем "губки" ( 4 ) и с усилием дергаем вниз шаровую, если не получается воспользуетесь подручным инструментом.
Ну а сборка в обратной последовательности, не забывайте зачищать посадочные места и смазывать болты и гайки.