Кроссоверы, самый востребованный тип автомобилей в нашей стране. Более высокий клиренс позволяет спокойно ездить по плохим дорогам, чуть большее место в салоне, и большая универсальность в сравнение с другими моделями. По этой причине многие автовладельце пытаются приобрести себе кроссовер того или иного класса не смотря на то, что это новый автомобиль, или же приобретённый на вторичном рынке. Увы, но эпидемия внесла свои коррективы, и то, что было хорошим выбором за 1 миллион сейчас перешло в более высокую ценовую категорию. По этой причине предлагаю свой топ кроссоверов до 1 миллиона рублей в условиях пандемии.
5 место: Skoda Yeti
И 5 место занимает Skoda Yeti. Более чем хороший автомобиль, с удобным и не маленьким салоном, приятным дизайном и более чем приятной управляемостью. Брать его я советую только в топовой комплектации, с дуэтом из 1.8-литрового бензинового турбо двигателя на 152 л/с с более чем надежной коробкой DSG DQ250. Да, это робот, но бояться его не стоит, при должном уходе он может ходить за 100 тысяч километров. При покупки стоит обратить внимание на качества ЛКП, в остальном при должном уходе, Етик будет не менее надежен, чем та же Toyota. Пожалуй, единственным кое-как натянутым минусом будет стоимость ТО, в районе 12 тысяч, конечно как для машины за 700-750 тысяч это не маленькая сума, не то что у тех же корейцев, но в сравнение с ними Skoda Yeti настоящий Mercedes.
4 место: Suzuki Grand Vitara
Японская Нива. Согласитесь, такое название уже привлекает внимание. И главное, что оно полностью ей подходит. Grand Vitara, выделяется на фоне других полноценным, и постоянным полным приводом. Если вам нужен автомобиль, который может так же спокойно ехать по разбитым и даже убитым дорогам, как и по идеальной трассе, так еще и с неплохим комфортом, то это точно ваш выбор. Так на ее выбор влияет и надежность. Двигатель и коробки могут ходить спокойно за 100 тысяч, а сам кузов проживет и того дольше. А двигатели то здесь неплохие. С большей вероятностью вам попадаться 2.4 литровый атмосферник на 140 л/с в паре с механикой либо с классическим автоматом. Так и стоит вся эта прелесть не дороже 850 тысяч.
3 место: Renault Duster
Duster, пожалуй, один из лучших автомобилей Renault. Приятный внешний вид. Неплохой салон. Просторный багажник. Опциональный полный привод. Только классические атмосферные моторы в паре с механикой или автоматом. Да и цена на вторичном рынке будет в районе 800 тысяч за 5 годовалую модель с пробегом до 100 тысяч к/м. Как по мне, один из лучших вариантов, в своей категории. Единственный совет который могу дать, присмотритесь к машине с полным приводом, двух литровым мотором на 135 л/с, а выбор коробки передач оставить на свое усмотрение.
2 место: Hyundai Creta
Крету можно назвать поистине народным кроссовером начального сегмента. Клиренс 19 см. Передний или даже полный привод. Простые и надёжные бензиновые моторы на 121, 123 и 149 л/с (а последний даже до налоговый) работающие в паре с механикой или классическим автоматом. И к этому в придачу багажник на 400 литров. Что еще надо обычному пользователю. Сначала спокойно и с неплохим комфортом едешь на работу, в магазин или за детьми, а потом так же спокойно едешь по грунтовки на дачу или на отдых. И все это можно найти на вторички в хорошем состояние всего за 800-850 тысяч. Поистине модель, заслуживающая верхних мест в данной ценовой категории.
1 место: Hyundai IX 35
Первое место занимает брат всем полюбившегося Sporteg, IX 35. Чтобы избежать каких-то долгих разглагольствований, скажу сразу, по технике это Спортедж, только в другой обертки. От сюда вытекает надежность, простата в эксплуатации и главное по сравнение с другими моделями этого списка уже настоящий комфорт. Да может иногда не хватает шумки, но это не так критично. Еще одним плюсом является всего лишь одно исполнение, двух литровый двигатель на 150 л/с и автоматом. И за все это придётся заплатить. В отличии от собратьев по тому IX 35 обойдется под 1 миллион с пробегом до 100 тысяч, но все же это заслуженная переплата, и вы о ней не пожалеете.
А на этом мой топ подходит к концу. Увы, в него не попали ни Тигуан, ни Рав 4, ни Спортедж, ни CX5. Из-за пандемии ценны на них выросли на 20%, и искать их надо в бюджете 1.2-1.3 миллиона рублей. Но надеюсь, я смог вам помочь, и вы определились с выбором своего нового кроссовера. Всем удачи и до встечи!)