Сравнение между классами куда проще, чем внутри одного - это всем понятно. В первом случае мы точно знаем, чем обоснована цена более дорогого автомобиля, и какие есть преимущества, а во втором случае - очень сложно уловить нюансы. Ведь когда речь идет об автомобилях комфортного бюджетного класса, которые пригодны для ежедневного использования и радуют уже не экономным набором опций, то тут хочется взять “максимум” за оптимальную цену.
Содержание
1. Вводное слово
2. Цены и варианты комплектаций на X-Trail и CX-5
3. Как немного облегчить себе задачу у дилера?
4. Выводы и итоги для покупки
Вводное слово
Сегодня мы поговорим о выборе между двумя современными и конкурирующими кроссоверами, а может быть даже внедорожниками - Nissan X-Trail и Mazda CX-5. Ведь между этими понятиями в наши дни постепенно границы стираются.
Итак, какие параметры наиболее важны, когда сравниваются 2 конкретных модели стильных городских автомобилей?
Оба автомобиля многим похожи между собой, но первое, чем они отличаются - традиционной для каждого из брендов “внешностью”. Равносильные двигатели, комфортные опции и помощники на дороге, вместительный салон - все это присуще обеим моделям. Давайте разбираться в нюансах.
Цены и варианты комплектаций на X-Trail и CX-5
К концу 2021 года, когда цены на новые автомобиля значительно выросли, очень важно выбрать наиболее выгодное предложение на рынке. Старт цен на Мазду - от 1 879 000 рублей, Nissan - от 1 821 000 рублей, что очень равносильно при ходовых характеристиках машин. Как на Икстрейле, так и на СХ-5 есть 2 варианта двигателя на выбор: 2.0 и 2.5 литра. В таблице посмотри все варианты конфигураций КПП + ДВС + WD:
Если сравнить внутри бренда Nissan, то в ряду с Кашкаем и Мурано, например, у X-Trail салон куда вместительнее и свободнее Qashqai и примерно равен старшему брату Murano. По функциональности это самая интересная машина из линейки - она обладает не только умными помощниками и удобной мультимедиа системой, но и имеет дополнительные бонусы. Например, функция hands free - открытие багажника взмахом ноги - и открывающаяся панорамная крыша. Но об оснащении поговорим попозже.
CX-5 также занимает усредненное положение между CX-30 и CX-9.
Оба автомобиля являются флагманами своих компаний, возможно не по общему впечатлению у покупателей и аудитории, а по фактическим показателям продаж и спроса именно на данные модели. Какие комплектации представлены аудитории:
Для Nissan начиная с SE Top все модели полноприводные, представлены в 2 объемах двигателя. Важно обратить внимание, что доступность Apple Carplay и Android Auto начинается с комплектации SE для Nissan и Supreme для Mazda, как и большинство “интересных опций” в сравниваемых моделях.
В Базе у ниссана больше систем безопасности, чем у Мазды. А в топе есть много различий, среди которых у Ниссана вышло обновление - Система ProPilot с функцией интеллектуального круиз-контроля (ICC). Для сравнения - в Мазде, даже в максимальной комплектации, которая по цене уже будет превышать аналогичную сборку Ниссана, опция адаптивного круиз-контроля предлагается как дополнительная за отдельную плату в 56 000 рублей.
Относительно интерьера - оба автомобиля уже очень современные и модные. В распоряжении будущего покупателя есть не только кожаное исполнение удобных кресел, но отделка Nappa для Мазды и Alcantara® для Ниссана, которые на ощупь очень похожи.
Если говорить о системе полного привода и вообще о внедорожных качествах данных автомобилей, то тут есть некоторое разделение:
Mazda более городская и как бы “брезгливая” - именно такой образ получил автомобиль. Что касается X-Trail-а - тут можно сказать о большей универсальности автомобиля, да и сам производитель без стеснения и волнения за качественные показатели отправляет авто на многочисленные бездорожные заезды и тест-драйвы. Безусловно, речь не идет о “покатушках 4х4” и экстремальной грязевой непроходимости, но в условиях, отличных от идеальных, Ниссан был проверен чаще и показывал себя отлично.
Интересен тот факт, что при поиске информации о подвесках обоих автомобилей, вы увидите разную картину уже в самой поисковой выдаче. Если мы смотрим на Икстрейл, то о его подвеске появляется множество информации относительно ее устройства, изменений, рестайлинга и качественные характеристики ее использования. В противоположном углу CX-5, по подвеске которой множество результатов с запчастями, вопросам о ремонте и поиске ответов, что же случилось с подвеской. В этом можно убедиться, самостоятельно перейдя в поисковые системы, а ведь они формируют наиболее релевантный запросу пользователя сборник ответов. Тут стоит задуматься.
Также по заметкам автоблогеров можно сделать вывод, что Ниссан очень неплохо научился настраивать подвеску именно для российских дорог. Возможно, работа на качество, на адаптированность привело к сужению модельного ряда концерна в России.
Как немного облегчить себе задачу у дилера?
Лучше всего - сделайте пометки важных для себя функций заранее, перед поездкой к дилеру, чтобы вас было сложнее сбить с маршрута. Причем лучше в порядке приоритета.
Вопрос 1. Разница у базы и у следующей комплектации от базы.
Вопрос 2. Топовая комплектация и -1 комплектация от нее - тоже уточняем разницу в опциях и цене. Тут уже накапливается хоть какое-то понимание добавочной стоимости опций.
Вопрос 3. Что бывает дополнительным пакетом/опцией.
Это стоит спросить, если что-то из важного для вас персонально не вошло в ту комплектацию, которую вы примерно выбрали. Например, вам просто хочется красивый кожаный салон, но его нельзя сделать дополнительно в самую базовую комплектацию. Это наверно самая частая проблема при покупке автомобиля.
Получив ответы на все вопросы, вы можете начинать взвешивать “за и против”.
В случае с Маздой вы получаете уже на этом этапе полную картину, так как комплектаций у модели 4. Это если мы не берем специальные серии, но они все равно упаковываются на базе одной из основных комплектаций более премиального уровня и обвешиваются дополнительными “качествами”.
В случае с Ниссаном выбор комплектаций более широкий, но у них есть “фишка” с особенностями каждой из версий, а также очень удобный каталог с поэтапным добавлением, как бы наслоением опций в зависимости от комплектации (по старшинству). Это очень помогает при принятии решения и даст вам возможность еще перед поездкой к дилеру узнать свои возможности. С этой точки зрения, каталог Мазды чуть менее удобен.
Изучив конфигурации и цены на Nissan X-Trail и на Mazda CX-5, можно подметить, что 1-ый выглядит чуть более щедрым и “простым в общении”, если так можно выразиться. Больше вариантов уже укомплектованных хорошими опциями, меньше дополнительных дорогостоящих пакетов, нет премиальных линеек, которые отражают чисто имиджевую добавку в цене.
Выводы и итоги для покупки
Можно сказать, что при текущем росте цен на новые автомобили и с учетом прогнозов на ближайшие полтора-два года по снижению производственной мощности огромного количества автопроизводителей, покупка одного из сравниваемых авто очень даже выгодна.
При сравнении стоимости автомобилей за похожие комплектации, можно заметить, что они практически равносильны. Но если углубляться в детали, то станет заметно, что у Мазды большинство интересных опций идет за дополнительную плату. Это делает итоговый автомобиль для покупателя дороже первично заявленной стоимости за выбранную комплектацию.
В это же время у Ниссана все опции уже входят в ту цену, которая указана за комплектацию и не применяется практика продажи дополнительных “пакетов” опций — это и упрощает выбор, и исключает финансовые сюрпризы при просчете финальной стоимости автомобиля.
Итак, оба кроссовера комфортны:
- для поездок одному по городу
- для поездок семьей 3-4 человека
- для поездок загород
- для путешествия
- для поддержания имиджа
- для парковки
- для кошелька
- для единственного автомобиля в семье
Nissan на долгие годы удовлетворит владельца набором “умных помощников” в системе, качественным звуком музыки, недорогим обслуживанием, долгой 5-летней гарантией и прекрасными ходовыми характеристиками, предназначенными именно для российских дорог.
При этом такой автомобиль нет нужды менять, если вы переехали из города в коттедж или свой дом, либо ваша семья стала больше - X-Trail тут универсальный солдат. В целом многие их этих утверждений справедливы и для Мазды, но за более высокую стоимость. Желаем сделать выбор и наслаждаться вождением в полной мере!