Найти в Дзене

5-летний компактный кроссовер за 350 000 рублей. Вы можете заказать его из Японии прямо сейчас. Рассказываю, почему так дешево.

Япония - удивительная страна. А японцы - удивительные люди, совсем не похожие на нас. Вот и отношение к автомобилям у них особенное. Наверное каждый помнит, как в 90х через Владивосток просто бесконечно плыли подержанные японские автомобили в отличном состояние за смешные деньги. Одно время на них был настоящий бум. И сейчас этот бум возвращается, ведь с нынешними ценами купить авто из Японии вновь становится выгодно. При чем мы говорим про свежее авто. Сейчас все расскажу. Спасибо, что зашли на мой канал "Андрей Автомобилист"! Надеюсь, моя статья будет вам полезной. Приятного чтения. В Японии есть свой уникальный класс автомобилей "компактные кроссоверы-паркетники". Некоторые представители данного класса вполне официально поставляются к нам: CH-R от Тойоты, Juke от Ниссана и CX-3 от Мазды. Но по мимо этих моделей, в Японии есть одна интересная для внутреннего рынка: Suzuki Ignis. И интересна она в первую очередь своей ценой - он очень дешевый. В отличие от своих конкурентов, Игнис

Япония - удивительная страна. А японцы - удивительные люди, совсем не похожие на нас. Вот и отношение к автомобилям у них особенное. Наверное каждый помнит, как в 90х через Владивосток просто бесконечно плыли подержанные японские автомобили в отличном состояние за смешные деньги. Одно время на них был настоящий бум.

И сейчас этот бум возвращается, ведь с нынешними ценами купить авто из Японии вновь становится выгодно. При чем мы говорим про свежее авто. Сейчас все расскажу.

Спасибо, что зашли на мой канал "Андрей Автомобилист"! Надеюсь, моя статья будет вам полезной. Приятного чтения.

В Японии есть свой уникальный класс автомобилей "компактные кроссоверы-паркетники". Некоторые представители данного класса вполне официально поставляются к нам: CH-R от Тойоты, Juke от Ниссана и CX-3 от Мазды. Но по мимо этих моделей, в Японии есть одна интересная для внутреннего рынка: Suzuki Ignis. И интересна она в первую очередь своей ценой - он очень дешевый.

-2

В отличие от своих конкурентов, Игнис не просто паркетник - его клиренс составляет 18 см, плюс короткие свесы. Считайте - это компактный внедорожник. Тут он ближе к своему собрату Джимми. Бывает как с передним, так и с полным приводом, при чем на полноприводной версии установлен полноценный мост.

-3

Движок тут 1,2, 91 лошадь. При чем двигатель гибридный, так что расход 3,5 - 4 литра на 100 км. Коробка вариатор. Климат-контроль, подогрев сидений, кожаная обивка и расширенная мультимедиа встречаются практически во всех комплектациях, которые вы найдете.

Так что же с ценой?

Тут все очень зависит от типа привода, который вы выберете. Полноприводный стоит практически в 2 раза дороже, потому что вы получаете внедорожник на мостах - это уже серьезная техника для бездорожья. А в городе с головой хватит и переднего.

Передний привод - 550 000 йен - 350 000 руб.
Полный привод - 950 000 йен - 600 000 руб.

Это примерная стоимость автомобилей 2017-2018 года выпуска с пробегом в 50-70 000 км и оценкой аукциона 4. То есть в абсолютно нормальном состоянии. Сможете ли вы за эти деньги сейчас купить тех же лет CH-R, Juke или СХ-3? Что-то я очень сомневаюсь.

Спасибо, что прочитали мою статью! Если она вам понравилась - не забудьте поставить ЛАЙК. Вам это ничего не стоит, а мне очень поможет в продвижении на Дзене. Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!